关于我们轰炸机成功着陆的军事报道
本报南京4月22日,张海神、特约记者吴仪报道:夜晚,在远程轰炸机飞过,突然遭遇鸟群撞击,面对突如其来的灾难,一个空军联队秦集冷静、密切协作,推动鹰后安全着陆。4月18日,空军团党委决定给空气的危险正确的奖励秦单位处置,并向船长报告秦的优点。
在4月16日的晚上,在扬子江南部的某个地方,组组织列车在白天和黑夜。19:30飞行一大队副大队长秦驾驶鹰大吼起来,20:13,到达指定空域,3分钟后,秦进入了驾驶战斗机的高度轰炸。首批试点用于打开弹舱和轰炸连接总开关。
在20:20,飞机越来越接近目标。突然,砰的一声,暴力战士握手,比1厘米厚的挡风玻璃突然破裂前,一个圆形的黑色物体气味的血液。
Ldquo;打鸟!一次群大喊,迅速关闭炸弹舱和轰炸总开关。同时,秦的果断驾驶战斗机上升高度,速度,避免鸟再次冲击和减少冲击。机组人员平静,每个部门负责驾驶,飞机返回。
第一,我打中了那只鸟。完成一系列的处理空气,秦塔的工作人员乔建报告分部的副首席飞行指挥官。根据乔沁的司令部副参谋长,保持飞机平稳飞行。这时,风呼啸着从破碎的玻璃不断涌进船舱,第一个飞行员曾超群感到左眼不适,肩痛,臂不能强迫,秦立即命令第二飞行员张文慧和玛丽亚互换位置。
飞机越来越接近机场,20:40,秦软驾驶战机下落高度,飞机后飞机受损,飞机一直在右边,双手紧握驾驶杆到正确的方向。从跑道10米以上,飞机最后是跑道中心线。
20:43,停止。船员们发现:第一导频位置的前挡风玻璃破碎;左前排驾驶位置的挡风玻璃外破,左引擎级导叶28片弯曲;左翼,左尾多发伤;超过10的机身蒙皮损伤
医务人员检查发现,右肩关节出现轻微的左眼损伤和软组织挫伤,所有其他人没有受伤。