空客电脑系统
电子飞行控制系统 electronic flight control system
EFCS包含二个ELAC,三个SEC,二个FCDCs和四个加速计。ELAC和SEC都能够完成飞机的横滚和俯仰控制。这2个类型的计算机的区别在于他们的内部构造,硬件,微处理器的类型,软件。对于每个计算机类型,控制和监控软件是不同的
飞机电脑系统
edp在飞机上指发动机驱动泵(EDP,Engine Driven Pump),是飞机液压系统元件。垍頭條萊
飞机上的液压泵按照动力源不同分为:发动机驱动泵(EDP,Engine Driven Pump)、交流电动泵(ACMP,Alternating Current Motor Pump)、空气驱动泵(ADP,Air Driven Pump)、冲压空气涡轮(RAT,Ram-Air Turbine)、动力转换组件(PTU,Power Transfer Unit)、手摇泵(Hand Pump)。萊垍頭條
空客公务机
A319产地法国由欧洲联盟空中客车工业公司生产制造,是空客在A320基础上研制的140座级双发涡扇中短程窄体客机,A320家族的第三种型号。1993年6月10日项目正式启动,1996年4月25日开始交付使用。首架飞机是A320家族中的第546架。 A319是A320飞机的缩短型,除机身比A320的机身缩短7个隔框,以及对应急出口和后行李舱/货舱及其舱门进行修改外,其余几乎没有变化。 A319系列包括四种子型号,包括:A319-100、空客公务喷气机(ACJ)、A319LR(ACJ的远程型)、A319公务机(Executive)
空客模拟机
基本工作模式(自动多重扫描、滤除地面杂波)不会有任何显示,只能人工模式看看地形(天线角度负值,收到的都是地面反射回的杂波)油门左边,无线电下方,MULTISCAN拨AUTO,GCS拨ON,SYS拨1就打开了
空客中国 官网
国际航班信息查询有两种方式,一种是按航班号查询,另一种是按地名查询。如果您不知道航班号,请您以地名查询方式通过以下程序查询:
第一步:选择“国内离港”、“国际/港澳台地区离港”、“国内到港”、“国际/港澳台地区到港”四种条件之一;
第二步:在“目的地”或“出发地”中输入拼音、汉字或英文城市名称(“航空公司”与“出发时间”非必填项目),例如:查询从成都飞往北京的航班信息。
首先请选择“国内离港”,然后在后在下拉菜单中选择你所需的地名,最后请点击”查询“按钮;
第三步:在查询结果中,根据时间来查找你所需的信息。
空客电脑系统怎么升级
空客a320neo最大巡航高度11,900米 航程3,200公里。
A320neo是空客为A320系列飞机推出的各种产品升级中的最新进展(NEO是英文New Engine Option的缩写,即新发动机选项)。
法国当地时间2014年9月25日,A320neo飞机顺利完成首飞。12时整,生产序列号为MSN6101的首架A320neo飞机从空客总部所在地图卢兹布拉尼亚克机场起飞,经过约两个半小时的飞行后,顺利返回机场。
飞机总长度37.57米,客舱长度27.51米,机身宽度3.95米,最大客舱宽度3.70米,翼展(几何体)35.80 米(装配鲨鳍小翼),高度11.76米轮距7.59米轮轴距12.64米。
飞机客舱标准150座(两级客舱),最大180座。货运货舱LD3容量7 LD3-45W,货舱最大货架数7,散货装载量37立方米,总装载量25.8/31.7 立方米 (LD3 / LD3+ bulk)。
空客飞行电脑
现在的民航客机自动化程度非常高,基本都是飞行员发出操作指令,后续很多操作都是由电脑控制自动完成的,特别是在飞机平飞以后,均是采用自动驾驶模式代替人工飞行(只需输入导航坐标即可),只有在起降阶段才是由飞行员手动操作,这样即可降低飞行员的疲劳程度,又可最大限度的确保飞行安全。
客机飞行模式
都需要开飞行模式。有的航班有wifi可以使用。
空客飞机空调系统
空中客车A321(Airbus A321)
由欧洲空中客车工业公司制造
核载人数 最多236名
最大推力 33000磅
A321是欧洲空中客车工业公司研制的双发动机中短程客机。该机是A320—200型的加长型,机身比A320—200加长6.94米,机翼前加长4.27米,机翼后加长267米。A321—100型有186座、170座和200座三种布局,并保留与A320设计上的最大通用性。改进了襟翼,安装了改进的低速操纵系统。增加了空调系统、增压系统以及货舱灭火系统等。装两台CFM56—5B1涡扇发动机或V2500—A5涡扇发动机,燃油容量23700升。
A321—100于1989年11月开始研制,使用4架原型机试飞,1994年1月首批飞机开始交付使用。
A321—100的研制费约为5亿美元,截止1993年5月31日,A321收到10个国家的正式订货153架。
空客飞控系统
相比波音公司与空客公司,我国的民用客机起步较晚,但目前中国商飞的C919客机也将在今年量产交付,最大载客量达到190人,之后我国与俄罗斯联合研发的CR929,远程宽体客机也将投入民航市场,最大载客量达到290人。从技术角度,我国c919起步晚,技术新,应该更安全!