1. g470电池拆解
里面是有卡口的，是要打开机器把接口放回原来位置，应该问题不是很严重，拆开以后奇偶可以看到电源接口是用一根电线连接的，接口是长方形可以放到一个卡槽里面。需要拆开机器，拆开键盘那一面（C面）以后才能看到。看到后就会明白怎么回事要是自己不会拆机，就找专业维修人员把
2. G470电池
打开设备管理器，卸载电源管理，下载驱动人生更新电源驱动或者去官网下载对应型号的电源驱动安装
3. g470e拆机
1.e470主流配置，e570的显卡和第七代CUP在商务本中已经是顶尖的配置了；不过在游戏本中配置只能算主流。
2.绝佳的键盘手感，e570的键盘手感一直都是同行业领先的。
3.强大的拓展功能，e470的拆机非常简单，电脑小白都能轻松加装内存和硬盘。
4.标准的配件：e470近年来所有的配件都是统一标准的，如果你有这个品牌的其他笔记本，那么多数配件都是通用的。
4. 联想g470的纽扣电池拆解
先找钮扣电池（那种犄角旮旯里的），然后根据书里夹的“月光指引你的方向”的那张纸条，用手电里紫色的灯去照墙上的路灯，根据墙上的路灯显示的书名和书页找到还是用这个紫色的灯照这一页，得出的数字就是其中一个密码锁的密码。
之后的顺序我记得不是很清楚了。
反正后面用给的莫斯密码解出另外密码锁，里面是一个手机的键盘，根据做出来的数独里有x的数字，比如7的那格有四个x，就是7代表的这个键上pqrs的第四个字母，解出最后一个密码锁的密码。
有一张纸上有一个血手印，判断出凶手是左撇子。根据在房间中找到的一张手稿画，能看出有两个人是左撇子。再看福尔摩斯写的那封信得知其中一个并不是真正的左撇子。剩下的那个即凶手。
不知道写的能明白不？
5. 笔记本g470拆机教程
首先要准备好拆笔记本用的螺丝刀、镊子、小棉球、清洁剂(这个在实体店购买笔记本的时候都是有配送的)有了这三样工具就足够了。
2.然后要用螺丝刀把笔记本的底部螺丝全部卸下，打开底壳取下笔记本上的键盘和C壳。这样基本就能看到笔记本内部的全貌了。然后再开始着手清理。
3.其实清洁的过程也是很简单的，使用镊子夹住小棉球沾上洗板水后在笔记本主板以及风扇上有灰尘的地方轻轻来回擦拭即可清理干净。
6. g470主板电池位置
手机的电池。想维修几乎是不可能的事，属于损耗一次性产品。只有通过更换电池才能够解决问题。
7. 联想g470更换主板电池
1、把电脑背面向上，平放在桌子上，先把后盖的螺丝拧下来。打开后盖
2、在打开的后盖中我们可以看见，风扇、内存条、硬盘，取下内存条，再把固定硬盘的螺丝拧下来，取下硬盘。这时我们看见如果要取下风扇，还得把后面整个框架取下来。所以暂时先不取风扇
3、再把固定光驱的螺丝拧下来，取出光驱
4、再把后面的螺丝全部拧下来，特别要注意光驱那个下面还有3个小螺丝，电池取下来也会看见有4个小螺丝，都要拧下来
5、后面的螺丝全部拧下来后把电脑翻过来，把显示屏幕打开，开始拆正面，先把音响面板拿下来，弄得时候要小心。有连接线，不要把线弄断了
6、接下来会看见固定键盘的两个螺丝，拧下来，把键盘卸下来，也要小心，键盘下面也有连接线。轻轻把连接线拿下来
7、再接下来开始拆除正面的面板，注意连接线，先把连接线都拿出来。在慢慢拆开正面面板
8、面板取下来后，会看见固定主板的螺丝，把螺丝拧下来，就可以把主板这块全部拿下来了
9、拆下来就会看见风扇里面全是灰尘，把风扇拆下来，拆风扇的时候一定要注意到，风扇也有连接线，小心取出连接线，不要弄断了。然后用刷子和皮老虎吹刷干净
10、再用卫生纸把cpu和显卡上的干了的硅脂清理干净，涂抹上新的硅脂，涂抹硅脂的时候一定要涂抹均匀，不要涂抹的太厚，薄薄的一层就可以了
11、涂抹完后，在把风扇上回去，螺丝不要使劲拧，拧到稍微用力拧不动就可以了。剩下的再一步步还原回去就可以了。一定要把拔下来了的连接线插回去，不然开不了机
注意事项：
拆机的时候一定要多注意连接线，不要弄断了。
拆正面板的时候如果以前没有拆过机，中间有颗隐藏在标签下面的螺丝，需要把标签弄掉才看得见。
8. 联想g470电池换电芯
长安汽车-逸动ET
工信部纯电续航里程（km）：405
推荐车型：2019款 创酷版
厂商指导价：14.29万元
熟悉长安的朋友一定对“逸动”二字不陌生，而逸动ET在外观上就和逸动XT整体轮廓是一样的，即便是第一次看到它也不会感到丝毫陌生。造型给人的感觉精致、时尚，结合它的售价，也可以说也不缺乏档次感。
但前脸对于部分消费者来说可能需要接受一段时间，虽然同样是“蝶翼式”造型，但逸动ET作为新能源车型，采用了封闭式设计。
车侧基本没什么不同，车身尺寸有小幅度变化，逸动ET的长宽高分别为4535*1820*1539mm，轴距2700mm。
长安逸动ET搭载了一台最大功率100kW（136Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩245Nm。官方给出的百公里加速时间为11s，爱卡汽车实测结果10.15s，表现不错。从定位来说，逸动ET还是更为追求续航里程，电机的功率以及动力输出的标定肯定不会太激进，毕竟多数消费者买它还是买菜用，再说10.15s对于这个价位而言，也完全够用了。
北汽新能源-BEIJING-EU7
工信部纯电续航里程（km）：451
推荐车型：2019款 逸潮版
厂商指导价：17.59万元
北汽集团发布BEIJING 品牌，整合了旗下北汽新能源和和北京汽车的产品与技术，打造出了全新品牌。而这台EU7就是该品牌的首款作品，它采用了全新的LOGO，还有北汽新能源家族最新的设计语言。
而更重要的是，它还是一款地地道道的中型车，长宽高分别为4805*1835*1528mm，轴距2785mm，通常纯电动车以紧凑级居多，所以EU7的尺寸还是挺有竞争力的。
尾部设计相当动感，线条流畅，并且品牌LOGO占据了很大的面积。除此之外，在外观上，它还拥有一些新能源车型的设计特征，比如封闭式格栅，还有低滚阻轮圈等等。
内饰设计我们并不陌生，大体设计我们在绅宝品牌的车型中见到过。这套设计整体大气、协调，档次感不错。
作为中型车，那我们不得不看下它的后排表现了。身高175cm的体验者，在第二排头部还有一拳左右的余量，腿部还有两拳多，符合中型车的应有的水准。
EU7搭载了一台最大功率160kW（218Ps）的永磁同步电机，其峰值扭矩为300Nm，并且配备了最新的EMD 3.0 Pro电控系统，从而显著优化了核心部件的体积。配备的三元锂电池来自宁德时代，容量为60kWh，工信部综合工况续航里程为451km。
北京现代-昂希诺纯电动
工信部纯电续航里程（km）：500
推荐车型：2020款 GLS 智捷版
厂商指导价：18.88万元
这台车的来头可不小，荣获了2019北美年度车型、沃德十佳动力系统等奖项的KONA electric正是它在海外的兄弟。合资光环、500km续航、20万不到，这是我推荐它的理由。样子非常具有概念车的感觉，气质十分年轻化，还有缤纷的外观颜色。
和越来越多的纯电动车一样，昂希诺车头也采用了风阻系数更低的封闭面板，表面辅以了网格纹理，中间银色饰条从中央LOGO向两侧展开，增添了视觉宽度。
昂希诺纯电动的体型小巧，是一款小型SUV。它的车身尺寸为4195mm×1800mm×1580mm，轴距则是2600mm。轮圈造型采用了低滚阻设计，也是纯电动汽车常用的设计，虽然可能省不了多少电，但这是纯电动车型的态度。
尾部比较有特点的地方在于，它尾灯采用了分体设计，上半部分为示宽灯、刹车灯，下半部分为倒车灯、转向灯、后雾灯。
昂希诺的内饰着重表现了科技感，抛开设计不说，本土化的车载系统和语音控制系统，让它的体验超出了大部分合资车型。
昂希诺纯电动采用了来自大陆集团的永磁同步电机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310Nm，整体结构十分紧凑。
电池则是一套液冷温控的三元锂电池组，容量为64.2kWh，能量密度146.6Wh/kg，电芯来自宁德时代。这这套动力总成的基础上，昂希诺的NEDC工况工况巡航里程达到了500km。
江淮汽车-江淮iEVS4
工信部纯电续航里程（km）：470
推荐车型：2019款 豪华智联型
厂商指导价：14.95万元
江淮iEVS4基于瑞风S4进行电动化升级而来，定位于小型SUV，外观整体保持了原S4的设计风格，但是作为新能源车型，它还是有不少特征的。比如采用了电动汽车常见的全封闭式格栅、加入EV纯电动汽车标识等。
整车长宽高分别为4410*1800*1660mm，轴距2620mm，在小型SUV中这算是个这算是不错的体积。造型上采用了双色车顶，这也是当下比较流行的设计。
尾部同样集成了瑞风S4的设计，整体造型比较简约，时尚气息十足。
内饰整体设计几乎和瑞风S4完全一致，全液晶仪表、悬浮式中控屏幕、电子挡杆等配置让它看起来还不错。但是一些细节处不太经得起推敲，比如全液晶仪表盘反光问题较为明显，电子挡杆没有集成P挡等。
我这次推荐的是470km续航版本的最低配车型，基础配置表现还是不错的，比如定速巡航、倒车影像、自动驻车、座椅加热、LED大灯、自动头灯、单色氛围灯等，基本可以满足需求。如果选购高配，那多出的则是并线辅助、车道偏离预警、全景天窗这几项配置，需要的话上高配也无妨。
体验者身高185cm，第二排头部空间四指左右，腿部空间一拳两指。头部空间及腿部空间都可以说够用，作为小型SUV而言，这样的表现我认为可以说是不错了。
动力单元是一台最大功率110kW（150Ps）的用词同步电动机，其最大扭矩为330Nm，官方给出的极速为150km/h，满足日常使用是没有问题的。江淮iEVS4共有三种续航版本，仅是电池组容量不同，动力方面完全一致。
三种续航版本中，最低配车型搭载了55kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况续航能力355km；剩下两个版本是容量分别配备62kWh和66kWh的三元锂电池，对应的NEDC工况续航能力为402km和470km，自然强烈建议大家购买470km续航版本。
AION V
指导价 ： 15.96-23.96万
级别 ： 紧凑SUV
对比竞争者，埃安V有着很好的续航里程数主要表现、再加上华为公司5G技术性与L3级别无人驾驶，都让埃安V在市场细分中看起来竞争能力十足；与此同时，它也有ADiGO3.0无人驾驶系统软件、一键遥控器停车等供顾客挑选，在辅助驾驶、自动泊车系统等层面专业技能满满的。
小鹏汽车G3
指导价 ： 14.38-25.78万
级别 ： 紧凑SUV
做为小鹏汽车的第一款发售车系，晓亮G3具备许多较为新潮的全智能的核心理念。它的外观设计较为时尚潮流，配备水准特别高，最重要是价格便宜，得到 了许多年青互联网技术顾客的亲睐。晓亮G3的配备了145KW的外置电动机，可以给予300Nm的扭距，最大365千米的NEDC续航里程数彻底可以达到大城市出行的要求。
威马EX5
指导价 ： 14.68-28.98万
级别 ： 紧凑SUV
威马EX5是一款紧凑纯电SUV，总体的特性偏重于家用。汽车底盘悬挂系统的调试十分舒服，但是快速时的承受力就弱了一些；室内空间领域的主要表现没有问题，可以达到家用的各类要求。威马EX5的国家工信部续航里程数为400千米，高续航版本有520千米，都算非常好，仅仅高续航版本相对性低续航版本而言贵了一点，但总体20万以内的价格或是能够接纳。
几何图形A
指导价 ： 11.87-25.00万
级别 ： 紧凑车
坚信许多车主针对几何图形A早已十分了解，做为几何图形知名品牌下第一款以国家标准打造出的批量生产纯电轿车，在外表上可谓是赚足了目光，次之车内饰设计方案、高新科技配备及其行车质量都能够说成独立新能源技术知名品牌的典范商品，乃至可以说在产品特性上几何图形A早已逾越了同级别大部分商品。
Aion S
指导价 ： 13.96-20.58万
级别 ： 紧凑车
纵览现阶段电瓶车市面上的车系，缺的不会是新的车系，只是精典的电瓶车型，Aion S则是广汽新能源主推精典电瓶车型，不论是外在设计方案或是本质用材、配备或是驱动力特性、续航里程数这些，Aion S都处于上游水准，买车对室内空间、配备、合适一家人交通出行等要求的顾客而言，广汽新能源Aion S或将是个很好的挑选。
9. 联想g470主板电池拆卸方法
固态硬盘的安装方法和机械硬盘一样，也是分为供电口和数据口，如果是笔记本拓展可以放在光驱位上如果是机械硬盘替换可以直接接口对应替换。
1、首先把笔记本背面朝上面对自己放在桌子上，把电池卡扣拨到两边 取出电池。
2、拆掉后壳的螺丝 手按住后盖 往后面平推 取下后盖。
3、将原来的硬盘和光驱都拆下来 把原来硬盘上的支架也拆下来固定硬盘的螺丝是四个 固定光驱的螺丝只有一个，硬盘支架也有四个，硬盘拆掉螺丝后往推即可取出。
4、将硬盘支架安装到固态硬盘上然后 安装到笔记本上（先放进去然后往里推接好 拧上四颗螺丝）。
5、将笔记本光驱上的卡扣和后面黑色外壳拆下 装到硬盘托架上 将笔记本自带硬盘安装到托架上（黑色外壳拆法 两手平拿住光驱 有字的一面对着自己 将黑色外壳往下掰即可拆下）
5、将笔记本光驱上的卡扣和后面黑色外壳拆下 装到硬盘托架上 将笔记本自带硬盘安装到托架上（黑色外壳拆法 两手平拿住光驱 有字的一面对着自己 将黑色外壳往下掰即可拆下）
7、开机按FN+F2键设置BIOS，最后FN+F10保存 你就可以在固态硬盘上安装系统了，笔记本如果之前自带win8 还是可以正常使用。
注意：拆装的时候注意 别将螺丝等东西落在笔记本内部。
