笔记本电脑的轴分开了 | 笔记本电脑断轴

1. 笔记本电脑断轴

我反对关于屏幕工艺和封装关系造成的大边框。屏幕边框大我觉得主要是设计上的力学问题。

我自己10多年也用过几十款笔记本了，联想，dell,hp，ThinkPad，华硕，acer等等等等，除了苹果之外几乎每个品牌都有几款电脑会有大规模屏轴断裂这个问题，使用时间一长甚至不长，屏幕ab壳和cd壳的连接处就断裂了。

用过笔记本的人都知道屏轴处受力面积小，吃力大，尤其是合上打开的一瞬间，用塑料的不用说了，铝合金，铁等材质硬度不高的话，时间长了容易金属疲劳断裂。这个问题从2000年代我开始用笔记本电脑其实到了今天的新款也完全没有得到解决。所以中低端屏幕两边的屏支架和屏轴一般厂商还是会处理的比较注意，用比较粗的料固定，就是造成边框更大。而高端的15寸17寸大屏其实还是很容易断轴。

顺便说一句苹果出这个问题很少也不是说苹果用料比联想dell等等大厂好非常多，而是macbook，macair的屏幕做的薄重量很小，加上调校的阻尼也小，所以不容易断，相对来说一款苹果产品大规模断轴几乎是不会出现。

2. 笔记本电脑断轴修一下多少钱

买国产车之前，总会有一大堆人跳出来告诉你，国产车质量不好，开个几年，毛病一大堆。早期中国汽车工业刚刚起步，技术工艺是硬伤，确实存在3年就出一大堆毛病的情况。

但随着这些年自主品牌不断成长，国产车进步大家有目共睹，在质量方面跟合资甚至进口车差距没你想象中那么大。不信？今天咱们掰开来揉碎了，一点点来讲。

为什么国产车容易出故障？

说国产车两三年毛病一大堆是真的，早些年吉利董事长李书福就说过：“汽车就是四个轮子加两个沙发”。那时我们造车观念太落后了，汽车不止简单把一堆零件拼凑在一起，一般来说要经历五大研发阶段，绕不开四大制造工艺。无论是研发设计失误，工艺材料缺陷都会导致车辆故障。

研发设计缺陷导致车辆故障：

举个例子：猎豹CS10这款车在研发制动系统的时候出现了失误，选择的刹车盘太小，导致刹车效果严重下降，40公里刹车成绩37米，相当于人家百公里刹车的水平。

（途锐发动机进水）

不止国内经常会出现这样的失误，“车到山前必有路，有路丰田刹不住”，以及大众途锐发动机进水都是汽车研发设计阶段失误导致车辆故障。

工艺材料缺陷是主要原因：

研发设计其实国产车做的还不错，虽然起步晚但是依葫芦画瓢不难，质量差距主要在于工艺材料方面，两三年毛病全出来了，也是指这一方面。

汽车是一个复杂而且精密的大件，特别是发动机和变速箱都是易损件，对材料和精度要求极高。由于国内钢铁工业落后，高端至制造设备又被国外技术封锁，根本不卖给我们，所以早期说国产车开三四年就出现问题，是真的。

哪些原因导致质量上差距？

这里要划重点，早期国产车质量那么不堪，到底是哪些原因导致的差距？

冲压技术不足，导致异响和断裂：

（冲压车间）

冲压技术是造车第一步，也是最重要的一步。冲压强度不够会导致车架强度不够，开久了之后，车身框架间距会拉大，导致异响甚至断裂的情况。所以说为什么有些车开久了，除了音响不响，哪都响，过个减速带都感觉车要散架了一样。

冲压谁都会但，热冲压就是尖端技术了，该技术一直被国外厂家垄断，人家说要么你进口，要么直接买车，反正这冲压机肯定是不会卖给你的。

截止到2015年，国内同济大学和大连理工大学对这个高端热冲压技术研究，还在理论阶段。

原始材料和涂装技术不足，导致车辆锈蚀：

（涂装车间）

早些时候江淮瑞风S3和中华V3都曝出过车身生锈的丑闻（有兴趣可以自己百度），经过调查发现，果然是车身材料偷工减料。该两家车企为了节约成本将造车常用的镀锌钢板换成了普通钢板，风吹日晒短短一个月，底盘就被锈穿。你要知道，车一旦生锈，那就跟废铁没什么两样，一旦发生事故，车会直接解体。

这里插一句，为什瑞风和中华甘愿冒险使用廉价的普通钢板？很简单，因为s3和V3售价7万左右，而且年产量低，不用普通钢板势必会亏本。至于像艾瑞泽5或者吉利帝豪GS这些国产车，他们价格也便宜，但年产量高，即便采用好材料，也不会亏本，有利可赚的情况下，谁都不会铤而走险。

这也是为什么，车榜君再三强调，买车一定要参考销量榜的原因之一。

总装和焊装差距不大：

（焊装车间）

装配工艺可以说是国产车的强项了，不少精品国产车装配甚至超过了合资，比如华晨宝马，它们的装配工业甚至强过德国本土。

至于焊装，虽然自主品牌机械化程度不如合资，但标准也很严格，每个地方该打几个点，都有严格规定和检查，漏焊和少焊都是不行的，所以差距并不大。

零部件差距主要看厂商自律能力：

零部件上的差距就主要是看厂商的自律能力了，目前汽车制造业其实是个全球化的大采购时代。

拿之前出过的事情的高田气囊来举例，国产的吉利全球鹰GX7也在召回列表里，简单说吉利的安全气囊和奥迪、奔驰、宝马都是高田的话，都是不行的。

那就是这样，但是同一家供应商也不能说质量完全就一样，这里还要看企业的自律能力，它的质检标准有可能是不同的，它的进货批次和规格、价格有可能是不一样的。

还是那句话，买车一定要参考销量，你像某泰明明10万的车，却给你一般豪车都没有的配置，你觉得它会那么傻吗？买的没有卖的精，而且产量那么低的情况下，零部件质量根本就没法保证。

车企都有自己的质量体系标准：

以大众为例，大众自己就有一套“VW80000”的一个质量体系标准，它是比国标还要严格，吉利和奇瑞也有类似的质量体系。

质量体系标准每个车企都不一样，我们也没法看得到，只能根据市场口碑来推测。

汽车三大件是核心

变速箱和发动机：

首先我们得承认，在变速箱领域，自主品牌跟合资品牌确实存在差距，这种差距短时间没法超越。但是，并不意味着国产车变速箱就差。不信往下看！

1、AT变速箱是短板，国内没有拿得出手厂家，但是国产车AT变速箱几乎都是直接接采购国外成熟产品，你比如爱信的6AT，所以可靠和稳定性并不差。

2、CVT也是短板，几乎都被爱信和加特可生产商所垄断着，国内只有奇瑞和吉利做的不错。奇瑞有CVT专利，而吉利收购了世界第二大自动变速箱公司DSI。

3、双离合变速箱大众是最早研发的，近几年才刚刚流行开来，为了对抗合资，国内许多车企，包括吉利、长安、长城、广汽等众多车企与国外著名变速箱生产商博格华纳共同研发双离合，VV5和VV7上所搭载的就是自主研发的双离合，就实际体验来说，真不比大众差多少，所以在双离合这块，我们有望实现弯道超车。

4、发动机上，国内一些主流品牌都有自己当家发动机，尽管技术上跟合资有差距，但是质量和稳定性上并不会有太大问题。奇瑞1.6T热效率高达40%，而长安2.0T动强劲，荣威1.5T则是跟通用合作研发，省油省心。

一些合资国企则使用了合资品牌发动机，比如东风则用的是雪铁龙和标志的发动机。

剩下一些车企，没办法自己研发发动机，则采用三菱的发动机，虽然技术老旧，好在质量和稳定性还比较可靠。

所以，主流国产品牌在发动机和变速箱上，质量和稳定性真不比合资差，唯一落后的仅仅是调校，这方面我们经验不足。

汽车底盘：

相比那些有着几十，上百年造车经验的车企来说，在底盘方面，自主品牌还显得很稚嫩。要知道，底盘调校是一个细活。调校硬了舒适度就差，调校软了侧倾就大，本身就存在矛盾。

但是，一些车企很良心，知道自己没能力把底盘调校好，就专门请了国外底盘调校公司，比如吉利汽车底盘基本都是荷兰底盘调校公司包办的。还有一些国企则吸收了外企技术，比如：一汽奔腾，吸收了马自达底盘调校技术。

国产车到底能不能买？

总的来说，国产车确实在某些方面不如合资车，但我们依然需要大力支持国产车才对。你看，韩系车跟我们起步时间差不多，人家都远销欧美，为什么？就是因为政府和老百姓大力支持，推动了品牌发展。希望不久将来，自主品牌也能迎头赶上！

3. 笔记本电脑断轴会有什么现象

1，盖安全开关或防撞开关失灵。

洗衣机在脱水时，桶会高速旋转，为了安全，设计了必须关好门盖才能脱水的程序。盖安全开关是在翻盖处设置一个开关，大多数是机械构造，有的是磁感应，还有的是光敏感应，有的跟电脑主板为一体，有的设计在翻盖后方仓里，由杠杆控制，当关好门盖时，开关闭合，翻盖时，开关断开，如果开关触点氧化接触不良、断线等，相当于门盖打开，就不能进入脱水程序。

有的盖安全开关与桶防撞开关串联在一起，如果防撞开关接触不良或断开原理同上。

若上述开关和连线检查无问题，考虑是电脑主板故障。

2，桶不平衡。

桶不平衡，在高速旋转时，桶会大幅度摇晃，撞击防撞开关，触发了系统开关，系统停止脱水，进入漂洗～脱水动作的平衡调整状态，如果三次调整失败，系统则发出警报，显示故障代码，并关停洗衣机，等待处理。

桶不平衡的主要原因有：①洗衣机放置不平，桶倾斜不正。放置平整的地面即可，或调节脚高度螺丝。②衣服重心偏离，人工将衣服摆放均匀即可。③四根吊杆损坏，弹力失效，使桶歪斜，按原型号更换(有的四根型号不相同，注意分别)。④离合器抱轴机构问题，抱轴不紧，旋转缓慢，严重摇晃，撞击了防撞开关。

3，不排水或排水超时。

不排水自然就不能脱水，原因包括排水管道堵塞，排水阀故障，断线，电脑主板故障。

洗衣机排水时有一个时间过程，超过这个时间，系统停止脱水，发出警报，显示故障代码。排水超时原因包括排水管道拥堵，排水阀故障。

4，水位传感器故障。

洗衣机在工作时，必须知道水量，水到位就洗涤，水排空就脱水，这个过程是由水位传感器负责。如果水位传感器不良，水都排空了，但信号没有传到主板系统上，系统自然就不会发出脱水指令。

这部分问题主要是气压管路不通畅，水位传感器损坏，少数为电脑主板问题。

5，其它原因。

离合器故障，主要是齿轮脱勾没有分离，或者齿轮里的抱簧失效，不能抱住转桶轴，表现为波轮片转，桶不转；轮股刹车系统损坏抱死，致使不转桶，电机嗡嗡响；断轴，电机转，桶不转。

带动系统故障，包括电机动力不足，启动电容降容，皮带松脱带载无力等。

4. 笔记本电脑断轴怎么办

可以去电脑维修店换一个，随便一个电脑维修店都有！50块钱！

5. 笔记本电脑断轴保修吗

能，在修配厂换的件一般都会给您一段时间的质保，他只是从汽配商重新拿一个，这个坏掉的就返给汽配商了。这是汽修行业基本都采用的方法。

6. 笔记本电脑断轴怎么处理

笔记本断轴就是说笔记本的显示屏和键盘连接处的轴坏了，导致笔记本电脑的屏幕没有办法支撑住。所以为了正常使用笔记本电脑需要进行维修，所以如果笔记本在质量保证期内，可以直接拿到专卖店的维修点去进行维修，如果超过质保期了就要自行花钱维修了。

7. 笔记本电脑断轴门

当年IBM Thinkpad 被联想收购，我买了小黑低端版SL400，本来想买的版本摄像头和话筒噪声闭环放大，被忽悠买的版本断轴。。。而且不召回，去联想保修还得千把块，果断自己修。于是把电脑从里到外拆了个遍才把轴换了。估计是拆的时候动了展示排线，后来显示一直有问题。

然后给老妈配台式机炒股，电脑配的牛B啊，当时XP能秒开，配上家里的光纤打游戏都能虐别人。几年后升级换内存上win 7系统也极其流畅。后来是电源出了问题，稍微一碰机箱就能重启，电脑变成了感应式。折腾了几下最后放弃了这十年的台式机。给家里长辈用，笔记本是比较方便的。iPad 平板之类的老是要更新要输密码挺麻烦。