货车电脑板保质期 | 货车电脑板保修多长时间

1. 货车电脑板保修多长时间

重汽豪沃轻卡后桥保修期1年。后桥是传动系中最后一个总成，将传动轴传来的发动机的动力传给驱动车轮，并能降低转速，增大扭矩，以保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。同时，改变动力传递的方向和承受汽车的载荷等。

驱动桥具有差速作用，以保证汽车转向或在不平道路上行驶时，轮胎不产生滑移现象。

2. 货车电脑板坏了维修价格

发动机电脑板坏了的症状就有点多，就相当于控制发动机的程序已经没有了，主要是看它是怎么坏的。

有可能，一般轻微点的就是发动机故障灯亮，然后失火、车辆抖动、不好启动、严重了就是车辆无法启动、不点火或者不喷油、内部程序紊乱等。发动机电脑板坏了的症状很多，就像你的电脑坏了一样，他又很多种原因有很多种现象。

3. 小货车保修多久

货车空调保修期是三年的时间

4. 货车电脑板保修多长时间换

货车汽车空调压缩机国家没有强制的保修政策，一般都有要求至少保修一年的。不过很多汽车厂家都会对压缩机保修两年或更长时间，车辆保养手册上写有的，最好看一下保养手册。汽车空调压缩机的保修期与车身保修期相同。一般车的保修期为两年。如果压缩机在保修范围内出现质量问题，您可以找东西满足并要求更换。

5. 货车一般保修多长时间

保修为3年

车辆正常是质保3年或者10万公里，如果是2015年之前的车辆正常质保是两年或者6万公里。2年3W公里最佳，不过这个东西一般都不会坏的, 开到报废也不坏,只有AUDI的CVT波箱在质保期后出毛病的概率很高, 换个电脑片1W多。

可以参考以下各种变速箱的优缺点

在选车时，不免为在为选择手动挡还是自动挡车型而苦恼，其实各种变速器都各有优缺点。

　　手动档/MT

　　驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合，改变转速比变速。

　　手动挡车型操作复杂，上手难度高，短时间内很难达到灵活操控，需要一定的时间来适应。但是对于驾车老手而言，手动挡更有驾车乐趣，而且省油。

　　五档手动

　　代表车型：绝大多数家用轿车都有配备

　　优点：成本低，维护保养经济、方便

　　缺点：手动变速器的通病：堵车很累、需要一定的操作熟练度

5挡手动车型到目前为止还是车市中最主流的车型，这种变速器的技术成熟，维修保养成本低，如果操作熟练的话燃油经济性也比一般的自动挡车型要好，动力发挥更有掌握在自己手中的感觉。不过手动档车型在驾驶中还需要比较娴熟的驾驶技术，遇到拥堵需要频繁换档时会很累，“手潮”的朋友还会经常因为控制不好离合而屡屡熄火，而且如果无法掌握好换档时机，油离配合不好的话，燃油经济性也无法保证。

　　6MT

　　代表车型：奔腾B70等

　　优点：转速控制更加精确，有利于提升加速性和经济性

　　缺点：操作更繁琐，因堵车或技术不佳带来的困扰更多

普通消费者认识6MT这个“新鲜事物”恐怕多是从奔腾B70开始的，这种变速器多出了一个前进挡，相邻档位之间的传动比就会缩小，简单点说就是每个档位所适应的车速范围缩小了，在换挡时对转速的控制会更为精确，加速时速度的上升更加快速，燃油经济性也更好一些。不过多了一个档位之后操作的繁琐性增加了，在城市当中也很难体现出它的价值。另外，6MT变速器要搭配上扭矩曲线比较陡峭的高转速发动机才更能发挥它精确控制转速的作用，一般的家用轿车所搭载的发动机其实并没有必要搭配6MT变速器。

　　自动/AT

　　通过车上装置的发动机转速和车速传感器，通过ECU计算，发出指令，由电磁装置操纵变速箱内不同齿轮的啮合，改变转速比变速。

　　自动挡车型操作简单，上手快，适合一些怕麻烦而又“控制欲”不高的驾驶员朋友。但是比较费油。

　　4AT、5AT

　　代表车型：凯越等

　　优点：操作比手动挡车型方便许多

　　缺点：技术陈旧，经济性、动力性不佳

常见的自动变速器有4挡和5挡两种，相对于手动变速器来说自动变速器能让开车变得简单方便，易于新手上路，不过其动力性和经济性都要落后于手动变速器，而且造价和维护保养成本都要高于手动变速器，经济性是一大缺点。目前手自一体车型大为兴起，传统的自动变速器已经被越来越多的车型抛弃，渐有被取代之势。

　　手自一体AT/MT

　　同上所述的自动变速箱，只不过增加了手动强行控制电磁装置的功能。

　　手自一体车型可以最大化的兼容以上两种变速器的优点，但是“费油”的问题仍然没有解决。

　　代表车型：明锐等

　　优点：除自动箱的优点外，还有可以手动控制，获得一些驾驶乐趣且操控更灵活，燃油经济性更好

　　缺点：费油，手动模式并不能完全手动，受传感器的限制，成本和维修保养费用较高

市面上的手自一体变速器也有4挡、5挡、6挡之分，它们比起自动变速器来多了手动模式，在上坡、超车等需要大扭矩支持时可以手动降挡、在下坡时也可以通过档位来控制车速，操作起来更加灵活，档位越多操控也就越精确，燃油经济性也更好。不过手自一体变速器同样存在成本的问题，车类车型售价往往较高，日后的维护保养费用也比一般车型多。

　　无极/CVT

　　通过发动机的转速变化来驱动离心轮改变传动带的摩擦来传递动力。通过油门大小来不分段控制变速。

　　代表车型：新一代天籁

　　优点：驾驶平顺性、加速性、经济性以及排放都更好

　　缺点：应用车型少，成本高

CVT无级变速器突出的特点就是没有传统自动变速器换挡时会出现的顿挫感，加速连续性更好，操作同自动挡一样简单，燃油经济性也更高，缺点同样是价格和维修保养费用较高。同时车辆的动力性受到比较大的影响，起步和加速时会有“肉”的感觉。目前市场上搭配CVT变速器的车型不多，新款飞度也取消了这一配置，看来是有点曲高和寡的意思。

　　DSG双离合变速器

　　代表车型：迈腾

　　优点：加速连续性非常好，没有换挡的顿挫感

　　缺点：刚刚进入国内市场，使用中的效果有待检验

DSG双离合变速器是进来最受关注的一项技术，它的系统主要包括一个由两组离合器片集合而成的双离合器装置，一个由实心轴及其外套筒组合而成的双传动轴机构，以及控制单数和双数档位的两组齿轮。在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，DSG总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，也就保证了加速的连续性和换挡过程中不会出现顿挫感。更有效的利用发动机的动力也就降低了燃油的消耗，这款变速器集合了手动挡的操控性和经济性以及自动挡的便利性，可以说是目前国内最为先进的变速器。

　　以上就是目前我们常见的各类变速器，它们都有各自的优点和缺点，楼主可以根据自己需求的权重来判断哪一款最适合自己，套用一句老话：没有最好的，只有最适合的。

6. 货车的保修期

大修的保修期是一万公里或三个月，先到为准。全国的汽车总成件维修都是这个标准。

　　除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：

　未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

7. 一般货车保修几年

汽车变速箱质保期为2年或6万公里。

汽车变速箱的质保期不同，主要依据汽车的质保手册。不同品牌的汽车对变速箱的质保期也有不同的规定。

汽车变速箱有两种，一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。这两个变速箱的保养周期不同。变速箱保养主要涉及更换变速箱油。一般来说，手动变速箱的更换周期为5-8万公里，自动变速箱的更换周期为8-10万公里。齿轮箱油在齿轮箱中起辅助作用。

如果变速箱油长时间不更换，汽车在冷启动状态下会慢慢启动。

另外，如果变速箱油长时间不更换，变速箱油会变稠，变速箱散热器容易堵塞。如果齿轮箱长时间工作，齿轮箱的油温会迅速升高，从而加剧齿轮箱的磨损。如果长时间不更换变速箱油，汽车在行驶过程中非常容易打滑，所以对变速箱的保养非常重要，具体更换周期要根据汽车的使用情况来决定。

8. 汽车电脑板保修期

电脑各部件的具体保修时间如下：

CPU一般盒装的是三年，散包的是一年；

内存一般都是一到三年，还有终身包修的；

硬盘如希捷的盒装是五年，散包的一年；

主板一般大厂都是三年全免费，小厂有的是保一年，有的也保三年不过后两年维修费用自行承担；

显卡大厂也是三年全免费，小厂质保一年。

光驱由于属于消耗品一般都是三个月保换一年保修，不过也不排除有些厂家会保三年。

9. 货车起动机保修多长时间

1、汽车发电机保修时间是随车整保的，一般汽车保修时间是3年或10万公里，以先到为准，如果发电机出现质量问题，可以索赔保修。

2、汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

3、在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出

10. 货车的保修期是多长时间

一般情况下保修三年。按照车辆生产商的标准，每款车保修期的时间和公里数可能不同！通常情况下与整车的质保期应同步。具体你可以参考你的车的质保手册。

汽车大灯是每辆汽车所必备的照明装置，在驾驶过程中，大灯除了照明作用以外，还有提醒对面车辆本车要进行转向、停车等警示作用。国家在汽车的保修方面有着明确规定：家用车保修期不得低于3年或6万公里，以先到者为准。所以车主在使用大灯时，一定注意观察，出现问题及时维修或者更换，以免除不必要的花费。汽车大灯配置在车外，属于易坏部件，所以在日常使用中注意保养。