未来发展的三个视角
从物流企业的角度来看，物流企业的信息化建设已经比较成熟，经过10年的发展，未来的物流企业信息技术的发展趋势如下：专业的物流管理信息平台重点学科发展需求；基于东西互联网，建立可视化监控物流管理系统在新的时代的到来，逐步推进跨平台的数据交互步骤。
企业的物流管理信息平台的重点是两个方面，分别是供应物流和分销物流，这是购房的主体。企业的物流部分已经建立了自己的WMS，TMS，股票和其他平台，或分包服务的服务供应商提供上述平台功能。然而，在数据采集的实时性和准确性的巨大漏洞，和合作能力弱。特别是，不同的操作系统下的企业在这方面尤为突出。
从企业物流信息平台建设的角度将如下：采购物流信息平台集中采购管理为主体；以企业内部供应链管理的信息平台；供应链可视性跨企业协作平台；互联网数据信息识别和信息平台为核心。
从软件供应商的角度来看，有以下趋势：
平台是物流园区规划建设后的又一需求。2009振兴物流业的规划，带动了大量公园的发展。
产业化的软件平台逐步确立了工业物流信息化的标准，如汽车工业、通信业、快速销售产品业、医药工业、烟草工业等。
集成。集成主要表现在几个方面：基于新技术的应用平台（云计算、SOA成熟度的上升，等）；基于功能的数据交互，这是使用一体化，延伸到前端和后端的供应链；基于物联网和互联网一体化。
从产品的角度来看，物流供应链全过程节点可视化已成为客户新的管理要求。
产业联盟需要带头
该产业联盟的工作，行业协会在行业的技术交流、讨论和指导。近年来，产业联盟和协会举办不同形式的技术交流活动，希望能为政府搭建平台，企业（需求方、服务商）、行业协会等，对通过不同形式的沟通，促进行业的发展。同时，行业协会和协会积极组织物流信息标准体系的建设，但由于种种原因，他们未能达到预期的结果。这也是行业联盟和行业协会的困惑之一，未来物流业的发展应该是：以企业带动产业，以产业带动区域，带动区域产业，行业机构应如何引导通过分析的各个方面，个人给出以下建议：
1。推动市场对物流信息的需求，从产业的角度出发，引导企业从需求的角度向第三方物流提出信息需求，同时实现和赢得信息建设的双赢价值。
对象：物流企业具有传统物流成本（仓储运输费）1000万元以上。
目的：实现对第三方物流信息的需求，实现物流信息数据管理的信息化和平台化。
2。促进大中小第三方物流企业信息化建设的投资，以市场需求为导向，对行业组织的价值导向和专业咨询公司的补充，与第三方物流的增值服务，从信息化的角度不断探索。同时，从投资回报的角度，构建了第三方物流企业的信息化。
对象：大中型第三方物流企业。
目的：从专业物流服务的角度，实现物流信息的构建，利用信息投资与回报，为第三方物流企业创造新的利润来源。
三.倡导物流信息服务企业树标准和建立联盟，中国作为全球制造中心的地位日益突出，而中国也是世界上最重要的消费市场。面对国内物流业的巨大市场需求，物流信息化建设是目前非常。主要表现在两个方面：一是标准混乱。物流信息的差异源于需求的差异。物流信息市场亟待规范化。从实现的角度来看，它是比较容易建立不同行业信息标准。二是市场竞争无序，从去年国内物流信息化项目，许多企业的低价格竞争导致市场混乱，在一个白菜价，目前的物流信息；低成本；竞争可能是需求的结果，但最大的输家是需求方面，由于低价格的低质量和低质量的服务所带来的。
在总结以上两个因素的同时，物流信息提供者更应该从行业的角度建立标准，从竞争的角度对联盟进行更多的思考，最终推动产品和服务的良性发展。
对象：国内外物流信息服务企业。
目标：树本位，共建联盟。
4。从产业的角度提倡更多的分析和评价，从行业角度对建设信息进行客观公正的分析和评价，明确界定技术分析、评价和商品化的界限。
对象：联盟、联盟等。
目的：从专业物流信息技术建设的角度分析和论证信息的价值，指导信息的发展和行业基准的制定。
二千零一十
1。为实施振兴物流业的规划，会推出有关的资料指引文件。
2。进一步完善交通物流业的相关信息标准。
三.物流信息与电子商务的结合越来越深入。
4.3g的应用越来越广泛，它是用在物流监控第一。
5。特种运输、零担运输、合作运输、货物包装、包装等经营管理开始建设。
作者简介
黄岗中国物流与采购联合会（物流与采购网）信息专家、汉森世纪供应链管理咨询有限公司执行董事。他有八年的经验，在物流和供应链管理（SCM）领域，并一直从事经营管理和战略咨询服务的第三方物流，企业物流，企业供应链管理等领域。他领导了几十个项目团队成功地工作。
