1. 车身电脑叫什么
指的就是车身控制模块，它相当于一个微型电脑，集成电路，也就是每一个集成电路的控制中心。
汽车模块能够对汽车里众多电器进行控制，驾驶员控制开关的信号经过模块处理，由模块指令汽车动作。模块一般都安装在汽车显示器后面，在外观上是看不出来的。只有操作后才知道模块有多少功能。它的功能主要有：电动门窗控制、雨刷控制、门锁控制、遥控防盗、灯光控制、故障模式自诊断控制、电源分配等。随着科技发展，现在很多车主为了舒适感升级也会去增加一些原车不带的功能。
2. 汽车电脑叫啥
车载DVR是什么意思是属于传统嵌入式硬盘录像机的细分市场。
1、它是随着数字视音频编码技术在车辆上应用而发展起来的一个新兴专用产品。该系统采用嵌入式处理器和嵌入式操作系统，将 H.264最新的音视频压缩/解压缩、 GPS全球定位技术、3 G无线通讯、 USB通讯、先进车载电源管理、 GIS地理信息技术等，适合各种车型24小时监控。
2、同时，在主机上预留多种接口，可实现音频、视频同步、全球定位、无线音频传输，可与车载显示屏、 IC卡卡车、信号优先控制系统、客流统计系统等车载设备连接，可广泛应用于公交、长途客运、校车、工程车辆、公安执法车辆、火车、地铁、轮船等移动交通工具。
3、目前车载 DVR有硬盘、U盘、 SD卡三种存储方式，相比较而言，U盘(车载U盘录像机)的可靠性更高。
4、U盘没有机械运动部件，耗电少，可用于各种车辆状况颠簸严重、电源环境恶劣的各种客车。但在这些汽车上，普通的车载硬盘录像机根本不能工作；
5、转录数据方便，将U盘直接插入电脑 USB接口，即可播放视频、录像等，无需硬盘连接器、 USB转接器等，操作更加简便；
6、U盘接口设计适合反复插入，比 SD卡更可靠。SD卡接口是设备的内部接口，不宜频繁插拔，否则损坏率很高。与 USB接口是设备间的接口，是专门为做设备间数据交换而设计的，无论其电气性能、物理性能还是机械性能，都适合长期用于设备之间数据交换。
7、硬盘防震减震技术是车载硬盘录像机的关键技术，是其区别于传统嵌入式硬盘录像机的独特之处。常规硬盘减震加固技术一般采用机械的方式，将硬盘悬挂在特制的硬盘减震器中，减震器吸收外部的震动和冲击能量，保证硬盘磁头等脆弱部件不受外界机械振动的影响。
另外，也有一些厂家选择了电子减震方案，通过外部加速度传感器获取振动信息，根据振动的强度对硬盘读写周期进行干预，以保护硬盘磁头的正常读写。
总结；在视频监控功能的基础上，部分车载硬盘录像机添加了一些行业自定义功能，如： GPS卫星定位，行车信息记录，媒体广告播放。
3. 车身电脑是什么
如果你的车辆车身电脑，已经过了质量保修期。你自己必须买电脑配件维修。再有就是在质量保修时间内，你人为所造成的车身电脑损坏，你自己也必须买电脑。
假如 ，你车辆买有 商业险，交通事故造成你车身电脑损坏，评定损失后，由保险公司承担车身电脑。
4. 车里面的电脑叫什么
这是汽车站在做噱头，车票上想加钱；简单说，客车好比小轿车也是分档次的；小轿车根据车的轴距分为：A0、A、B、C四个级别，A0最小如QQ、奔奔等；C级最好，如奔驰C6500；客车是根据车辆的底盘安全系数及动力参数这样分类：高一、高二、高三、共三个级别，其中高三最高档。高一级，是现在国家规定12米长以上的基本型车型，好比我们电脑的入门级。至于大卧，就是指卧铺车，高一可以是座位的也可以是卧铺的。我们城市12米以上的公交车都是高一级车辆，现在明白吗？
停笔！
5. 车电脑是什么
发动机电脑板也是发动机电脑，它通过各种传感器来控制发动机的工作状态，使发动机始工作在最佳状态，并且可以分析发动机故障提供给外部的检测电脑以便维修人员准确快速的确定发动机故障部位，简化维修步骤，是现代汽车发动机不可缺少的一个组成部分。
6. 车身电脑简称
TSI——TFSI是涡轮增压(T)+燃油分层喷射燃烧技术(FSI)，可是这个技术引进中国后就因为中国的烂油给简配了，就成了中国特色的“TSI”(比如迈腾1.8TSI等)，只剩下涡轮增压和直喷，没有分层燃烧了。
SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。
CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。
SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。
RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。
HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。
MPV—— MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所 谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。
CUV—— CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源 日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾 良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。
NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广。
RV—— RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上 讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。
此外，就汽车类型而言，有轿车、客车、货车、卡车之分，而它们的主要区别就是底盘的不同。根据底盘不同，就能分清楚这些看似相同的“V”型车究竟属于哪个类别了。
SUV是在皮卡底盘技术上开发设计，越野性好、舒适性较差，比如国内的中低端皮卡。特例是长城哈弗CUV，它虽然号称CUV，却并没有采用轿车化底盘，而是改用了梯形工字梁非承载式车身，更倾向于SUV。
CUV是以轿车底盘为设计平台，CUV虽然具备了SUV的外观却更多注重舒适性，越野性比SUV差，但又比一般轿车好，所以应属于轿车市场注重越野的一个细分。欧兰德CUV、本田CRV、丰田RAV4都算是CUV。
而MPV是多用途车，和SUV一样，属于国家标准乘用车里的四大类别之一，如上海通用GL8、普力马、奥德赛等都属于MPV。另外，SRV可以算是轿车里的一个细分概念。
MT一般代表手动档，欧洲豪华汽车品牌都倾向于使用字母给汽车命名，以此来突出他们的整体系列品牌形象。以奔驰为例，奔驰汽车名字中的字母表示类型和级别：A表示小型单厢车、C表示小型轿车、E表示为中级轿车、S表示高级轿车、M表示SUV、G表示越野车、V表示多功能厢式车、SLK表示小型跑车、CLK表示中型跑车、SL表示高级跑车、CL表示高级轿跑车，其实在众多豪华品牌中，以字母为产品命名，林肯开始得有些迟。上世纪90年代中期，凯迪拉克就已经使用字母为产品命名。1995年，本田阿库拉开始使用字母为产品命名，其他用字母为产品命名的汽车品牌还有奔驰、宝马、捷豹、雷克萨斯、奥迪及
7. 电脑车是什么?
普通平车是大电机的，而电脑平车是小电机的。
电脑平车是带电控箱的，在台板下面。8. 汽车里的电脑叫什么
学汽车电子技术是需要电脑的，原因如下：
1、汽车电子技术的相关教学课件、资料中大部分包含有动态显示视频、GIF等，需要电脑进行播放，配合讲解反复观看，直观上容易理解复杂的控制原理和控制过程。
2、汽车电子中的控制总线、执行电路、传感电路等电子技术的学习和理解，需要一定的电子仿真工具（仿真软件平台），这些软件工具的运行平台往往是计算机常用的Windows平台。
3、控制部分的程序编程往往是在专业的开发环境下编写、仿真生成工程代码，下载烧写至存储器和控制器内，这个过程都需要电子计算机的支持。以上只是三个方面，现代汽车电子技术是智能传感、先进控制总线和复杂执行机电融合在一起的新兴专业领域，计算机作为一个辅助工具，在学习现代汽车电子技术的过程中，有着非常重要的作用。
