司机小秘诀
技巧一：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
技巧三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全；“亮”不准通行，但越线的可通行。
技巧四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。
技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。
技巧六：有省选省，无省选县。
技巧七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。
技巧八：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数；判断题是对的。
技巧九：车辆检验的判断题都是对的。
技巧十：关于载人：有不准载人，选不准载人；没有，选带5人的。
技巧十一：关于载人：不得载人的判断题都是对的。
技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。
技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C。
技巧十四：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。
技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的；违章记多少分的选择题选择6分；记3分选择违章行为全选B答案。
技巧十六：一个计分周期12分有关的考题：记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。
技巧十七：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时；交通事故选10天；其他选15天。
司机怎么搞
答：代驾不能一起下定义，这就是所谓的360行，行行出状元道理一样。原因为如果你是一个营销能力很强的人，会与顾客沟通，周围有一定的人脉，你的服务态度很好并且给顾客留有很好的印象，这样的代驾肯定好干，工资也会很高，在行业就感觉到优势了。
老司机驾驶技巧大全
一、起步操作技巧 1)将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。 2)踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置 3)开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。 4)放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。 5)抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。 其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。 二、起步禁忌 一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。 二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具 体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用 一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。 五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。 六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。 停车:松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡, 要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车. 新手安全开车的几个要诀。 新手上路安全开车要诀“手握生命线，脚踏鬼门关”，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。 1.心里要稳。首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。 2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时，朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路。当然，如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。 3.做好准备。上路前，要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩（那可是太危险了）；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。 三、新手行车注意事项 1.将注意力集中。首先，要将注意力集中在前方的车辆上，在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用，新手在行车时经常喜欢观察后车的情况，其实这是很危险的，因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故，除非是要并线或转弯时，否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富，驾驶还不熟练的话，行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮，就要将右脚放在刹车踏板上，并微踩刹车，降低车速，以便应付突发情况。 2.注意交通标识。交通信号灯一般不容易看错，但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。 3.新手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快，留给司机应付突发事件的时间较短，新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。 四、一些避雾技巧。 首先必须保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标，如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。当然，交通规则也应该严格遵守，限速行驶，千万不可开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行，以免发生意外。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。这样，大家都做到心中有数。 如果发现后面的车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。 大雨天气时，能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况，例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。 其次，不要加速超车。保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。 第三，一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。 新手必看：你在驾校绝对学不到的技巧 1、提速并线 正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。 应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。 2、刹车时观察后视镜 现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。 3、过弯技巧 弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾－－有此癖好者除外。 4、减档超车 需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。 5、在双向混行车道行驶时尽量靠左 很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。自
司机师傅自我防范小妙招
车队驾驶员、车辆管理若干制度 一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成局（公司）领导交办的各项任务。 二、每月组织对驾驶员进行安全教育，及时传达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵守交通法规，确保安全行车，杜绝事故发生。 三、按照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。 四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实，严格把关，严格执行报批制度。 五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每月对车辆用油情况进行单车核算，建好各类台帐。 六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。 七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌握动态。 八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。 九、完成领导临时交办的任务。 驾驶员岗位职责 一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。 二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。 三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。 四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。 五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。 六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。 七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。 八、完成领导临时交办的任务。 驾驶员安全教育制度 一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。 二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。 三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。 四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。 五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。 六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。 七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。 八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。 九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。 十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。 车辆检查制度 一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。 二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。 三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。 四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。 五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。 六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。 车辆及驾驶员保险制度 一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。 二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。 三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。 四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。 五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。 车辆事故登记制度 一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。 二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。 三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。 四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。 五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。 ××（公司） 车辆紧急情况处置预案 为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。 一、车辆发生伤人交通事故时 由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话：）。乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。然后等待交警现场处理。 二、客户服务部送货车辆发生交通事故时 应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：），并及时赶赴现场协同处理。驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。 三、物流中心配送车辆发生交通事故时 驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电话：）。职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。 四、车辆在途中发生抢劫案件时 驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。 希望上述回答对您有所帮助！
司机小技巧
1、简单的自我介绍，介绍自己无喝酒抽烟的不良嗜好，教育水平、驾照等级及开车经验，主要在安全着重；
2、 注意要口齿伶俐，言谈举止稳妥，穿着整洁大方
3、重点叙述工作经历，工作具体内容，比如给总经理开车经验
4、安全，态度，嘴严，办事效率，服从行政部门的工作安排
5、客户接待，需要注意哪些事宜自身的穿着，精神面貌，个人素质修养，客户的喜好，公司的费用承担，合理节约服务好行政司机主要工作：给总经理开车并处理相关事宜，车辆的维修保养，年审，保险，违章处理，车辆管理等；办公室配合行政，客户接待，办公设备维修，网络计算机的问题处理。
司机新手注意事项
调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不
舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。
出于安全的考虑，
踏板（油门、制动）踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时
施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两
侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
司机小妙招
交通安全小常识：
1、行人须走人行道：人行道，须靠路边行走。
2、行人横过车行道，须走人行横道。有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速，交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在人行横道的道路上，须直行，不准在车辆临近时，突然横穿。
3、行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
4、行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
6、不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然行走路线或突然猛跑，突然往后退。
扩展资料：
行人横过道路时应该注意哪些：
1、行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道。
2、行人横过道路时，不要突然行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及危险。
3、横过同方向有两条机动车道路上，要注意驶近或停下的车辆旁还有车辆驶来，看清时，不要冒然行走，以免危险。
4、横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
5、行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝要抢行，应等待下绿灯信号。
老司机的小技巧
现在汽车的普及率越来越高，所以考驾照已经渐渐成为现在人们都要经历的事情。但是对于一些驾照刚刚到手的人们来说，技术并不是很熟练，压根就不敢上路，跟别说自己开车出门了。所以，很多新手司机慢慢的也就成为了只有驾照本而不开车的“本本族”一般刚拿大驾照的新手司机都非常兴奋，一启动，速度就比较快，再加上技术不够成熟，内心又十分忐忑，就非常容易因为慌乱造成事故的发生，今天就总结了一些新手驾车需要注意的事项和一些驾车的小知识，希望能够帮到各位！
过路口时减速左右看、慢行，开车时，要养成过路口，不管有没有信号灯，也不要管自己的行车道是否为绿灯，都要养成左右看看，同时减速的习惯，观察路口其他方向的车辆，同时还要注意行人和骑车的人，开车急刹前看后视镜，开车时，要养成观察后视镜的习惯，尤其是减速时，通过后视镜看一下后车是不是离得太近；尽量不要和大货车在一条行车道上行驶；另外开车时，要看到后车离得太近，可以采用轻踩刹车（让刹车灯亮）的方式提醒后车跟太近了！
在三千公里到一万公里，就是提升阶段了，车技会有很大的提升，之前熄火或者其他情况会很少发生，上路的时候也没有那么紧张，速度也比之前增快了。之后，在一万公里到五万公里，基本就是一个老司机了，车技掌握的很好，上路了也不会再紧张，经验多了遇到什么意外也不会大惊小怪了。这三个阶段，跟开的公里数是直接联系的，其次，在这个过程中，要开车经过很长的路，要是一直害怕只在没有人的路上开，那开多少公里也是白搭。
还有在开车的时候，不仅是要选择一条合适的路线，还要注意看指示牌，因为很多城市的路况路规会比较多，所以，新手司机一定要看好指示牌，如果不小心违章了可就不好了，罚钱是小事，还要扣我们驾驶证的分啊，所以，在开车的时候，一定要注意观察路边的指示牌，按照指示牌行驶，准错不了，新手司机在开车的时候，如果想要停车，一定要轻踩，缓踩刹车，这个时候汽车不会出现突然停车的现象，也会及时刹车，新手如何才能快速成为老司机，学会这些就可以！
