1. 3路继电器控制电路
一般而言，没有特别要求下，哪个电器先接以安全第一，简便易行为原则。电压低的、电流小的、负载轻的、简单负载等先接。继电器是信号控制电路，其上电压低，电流小。而接触器主触头上控制的是主电路，是工作电压、工作电流，属强电。辅助触头控制弱电路，信号电路等。接触器结构复杂，电路繁多，自然它应后接。
2. 三路继电器
1、一般三相接触器一共有8个点，三路输入，三路输出，还有是控制点两个。输出和输入是对应的，很容易能看出来。如果要加自锁的话，则还需要从输出点的一个端子将线接到控制点上面。
2、首先应该知道交流接触器的原理。他是用外界电源来加在线圈上，产生电磁场。加电吸合，断电后接触点就断开。知道原理后，你应该弄清楚外加电源的接点，也就是线圈的两个接点，一般在接触器的下部，并且各在一边。其他的几路输入和输出一般在上部，一看就知道。
3、还要注意外加电源的电压是多少（220V或 380V），一般都标得有。并且注意接触点是常闭还是常开。如果有自锁控制，根据原理理一下线路就可以了。
3. 4路继电器控制器
有的，可以让继电器线圈搭铁闭合【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
4. 3路继电器控制电路原理图
三速电机；△形低速，Y形中速，YY形高速。
下面我们来看电路图，用到四个接触器，三个热继电器，当然电路图低速，中速，高速需要互锁。
低速运行：按下启动按钮SB1，接触器KM1得电，常开触点闭合，主触点闭合，常闭断开形成对中速和高速的互锁。低速启动其他两个转速不能启动。
中速运行：按下停止按钮以后。再按下启动按钮SB2，KM2接触器线圈得电常开触点闭合自锁，常闭触点断开，形成对低速，高速的互锁，主触点闭合，电机开始运行中速。
高速运行：按下停止按钮以后。按下启动按钮SB3，接触器KM3得电，常开触点闭合，形成自锁，常闭断开形成对低速，高速的互锁，此时接触器KM3 KM4得电，电机YY形运行。
5. 3路继电器控制电路实验
国家质检总局，关于继电器寿命的标准
GB/T 14598.5-1993 电气继电器 第十五部分:电气继电器触点的寿命试验 试验设备的特性规范
GB/T 14598.4-1993 电气继电器 第十四部分:电气继电器触点的寿命试验 触点负载的优先值
德国标准化学会，关于继电器寿命的标准
DIN EN 2349-317-2007 航空航天系列.继电器和电流接触器用要求和试验程序.第317部分:线圈开关装置的使用寿命
DIN EN 2349-316-2007 航空航天系列.继电器和电流接触器用要求和试验程序.第316部分:机械寿命(降低负荷持久性)
DIN EN 2349-312-2007 航空航天系列.继电器和电流接触器用要求和试验程序.第312部分:电气使用寿命.多种负荷
法国标准化协会，关于继电器寿命的标准
NF L58-100-317-2007 航空航天系列.继电器和接触器要求和试验程序.第317部分:线圈开关装置使用寿命
NF L58-100-316-2007 航空航天系列.继电器和电流接触器要求和试验程序.第316部分:机械寿命(减少载荷下的耐久性)
NF L58-100-312-2007 航空航天系列.继电器和电流接触器要求和试验程序.第312部分:电气设备寿命.混合负荷
英国标准学会，关于继电器寿命的标准
BS EN 2349-312-2006 航空航天系列.继电器和电流接触器要求和试验规程.第312部分:电器使用寿命.混合负载
BS EN 2349-316-2006 航空航天系列.继电器和电流接触器要求和试验规程.第316部分:机械寿命(减负荷耐用性)
BS EN 2349-317-2006 航空航天系列.继电器和电流接触器要求和试验规程.第317部分:线圈开关设备使用寿命
欧洲标准化委员会，关于继电器寿命的标准
EN 2349-316-2006 航空航天系列.继电器和电流接触器要求和试验程序.第316部分:机械寿命(减负荷耐用性)
EN 2349-317-2006 航空航天系列.继电器和电流接触器要求和试验程序.第317部分:线圈开关设备使用寿命
EN 2349-312-2006 航空航天系列.继电器和电流接触器要求和试验程序.第312部分:电器使用寿命.混合负载
6. 3路继电器控制电路原理
时间继电器的工作原理：
1、常开延时闭合触头、常闭延时打开触头是通电延时型的时间继电器的触头，线圈通电后，延时一定时间后常开触头闭合，常闭触头打开。
2、常开延时打开触头、常闭延时闭合触头是断电延时型的时间继电器的触头，线圈通电后，常开触头闭合，线圈断电后，延时一定时间后该触头打开。常闭触头则相反。
总结：时间继电器的触点动作情况 通电延时型——当吸引线圈通电后，其瞬动触点立即动作;其延时触点经过一定延时再动作。
当吸引线圈断电后，所有触点立即复位。
断电延时型——当吸引线圈通电后，所有触点立即动作。
当吸引线圈断电后，其瞬动触点立即复位;其延时触点经过一定延时再复位，。
时间继电器的作用及功能原理
时间继电器是一种使用在较低的电压或较小电流的电路上，用来接通或切断较高电压、较大电流的电路的电气元件，也许可以这样说：用来控制较高电压或较大功率的电路的电动开关：给继电器工作线圈一个控制电流，继电器就吸合，对应的触点就接通或断开。 在供电电路中，继电器也被称为接触器。
从驱动时间继电器工作的电源要求(驱动线包工作电压)来分，一般继电器分交流继电器与直流继电器，分别用于交流电路和直流电路，另外，依据其工作电压的高低，有6、9、12、24、36、110、220、380等不同的工作电压，使用于不同的控制电路上。
时间继电器另一个区分点是它的触点(执行接通或断开被控制电路的开关)，分别有常开、常闭、转换的区别，另外还有触点多少的区别，可以控制多大的工作电压及电流(即触点允许控制的功率)的区别，供不同用途选用;另外特殊触点还有带自锁(动作后即使控制电压消失，触点自己保持失去控制时的状态)，带延时吸合或延时释放功能等种类，供特殊情况下使用。
7. 3路继电器控制电路图
电动三轮继电器的用处：
手柄开关内部触点能承受的电流比较小，无法直接驱动三轮车电机，而继电器内部触点能承受的电流比较大（具体看是多少安培的继电器），用手柄开关控制继电器执行开关动作，进而驱动三轮车电机；
控制转向灯的是个简易的时间继电器，用转向开关控制这个时间继电器执行开关动作，转向灯就可以自动一开一关的闪烁了。继电器，一般指的是电磁继电器，也就是机械动作那种。继电器的作用本质是用一个回路（一般是小电流）去控制另外一个回路（一般是大电流）的通断，而且这个控制过程中，两个回路一般是隔离的，它的基本原理，是利用了电磁效应来控制机械触点达到通断目的，给带有铁芯线圈通电-线圈电流产生磁场-磁场吸附衔铁动作通断触点，整个过程是“小电流-磁-机械-大电流”这样一个过程[2]
8. 3.3v继电器控制电路图
1个按钮，1个继电器就可控制一个灯啊，不用继电器也行啊。
9. 三路继电器控制开关
1.
220V的不需要继电器。 直接接在接触器上就可以，常开并联13,14，常闭串联13前面或14后面。
2.
24V直流电压的阀门和开关就是靠中间继电器，将线圈供电接上上端控制输出。 常开/常闭触点接下位阀门，开关；
3.
接近开关--中间继电器--电磁阀接电： 常开的接法： 24+，接近开关+，一路； 24-，接接近开关-，并继电器-(14），二路，接近开关控制线接继电器+(13），三路，继电器常开并接触器13,14,4路；
4.
常闭的接法： 1,2,3路同上，继电器常闭串联在接触器13前面或14后面，4路。
10. 三路继电器基本电路图
三相电机有三根线或者两根线通过热继电器
单相电机用两根线或者一跟线通过热继电器就可以了。
没有必要把热继电器的三路主触点串联起来使用，空闲一路或两路就行。
11. 三个继电器控制电路
三个脚继电器，分别是连接喇叭，电源正极和按钮开关，喇叭是用按钮来控制继电器的负极通断工作的。按钮一端接继电器一端接地。
具体步骤：
三个脚继电器，分别是连接喇叭，电源正极和按钮开关，喇叭是用按钮来控制继电器的负极通断工作的。按钮一端接继电器一端接地。
把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。
把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。
把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子。
继电器外壳接地。
