1. 科目三考试车身抖动扣分吗
科目三需要90分才合格，出现85分也合格的情况，可能是系统判断有偏差，后台查看监控后觉得没有问题，最后扣除的5分加回去造成的。
如果考试中觉得自己的动作已经做到位了，出现误扣分的情况，也可以及时跟安全员反映。
电子考试会出现一点偏差，比如说离合器如果松得有点慢，车辆比较明显的抖动，电子感应器也是有可能会出现扣分的。
2. 科三抖动也要扣分吗?
科目三起步车身抖动不会扣分。
3. 科三考试车抖动合格不
科三考试合格后的感受，激动的心颤抖的手。终于可以不用练车了，马上可以拿到驾驶证了。白天黑夜的练车终于结束了，整个人都飞起来了。
4. 科目三车身抖动是什么原因引起的
科鲁泽抖动原因及解决方：
1、积碳过多
如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
2、供油系统故障
油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
3、发动机机脚垫老化
5. 科目三车身抖动扣几分
1、上车准备：上车前逆时针方向绕过车头（车头前有监控，必须让监控拍到你），检查4个车门是否完全关闭。上车后调整座位，系好安全带，手刹拉起，档位是空档，保持车辆在熄火状态。安全员选择对应考生核对身份后，点击弹出框“请求开始”，会播报“请继续考试”，然后考生可以启动发动机，检查仪表盘确认正常后开始考试。有时需要安全员提醒学员启动发动机
上车之后先把车门关好，再系安全带，检查灯光是否全关（防止前一个考生没关灯光导致模拟灯光时不合格）
口诀：1关门2系带3关好灯
车门一定要关好，没关好的不合格
安全带一定要系好，没系的不合格
前一个考生考完之后才能开车门，如果前一个考生没有考完就开门将会让前一个考生不合格
2、模拟灯光：进入模拟灯光考试，学员要等到每一个项目语音播报结束后再作答，不能抢答。在5秒内做完相应操作
3、起步：回头观察后方交通情况，打左转3秒以上，置一档，放手刹，慢抬离合，起步
口诀：1左灯2换档3手刹
手刹一定要放到底，我前面的考生就是没放到底不合格
左转向灯一定要打满3秒。如果是在起点，前方就是右转弯，必须左转向灯打满3秒之后关掉再打右转向灯，否则不合格
如果上一个考生停车位置的前方就是右转弯，必须左转向灯打满3秒之后关掉再打右转向灯，否则不合格。可以在考试前先把车开过右转弯项目，省的因为紧张导致忘记打右转向灯
如果上一个考生在靠边停车时压线或者与右侧边缘线距离过近，在开始考试前可以将方向盘往左打
4.直线行驶：此时是3档，油门踩好，时速达到35后松脚。跟车距离适当，保持车身和车道线平行，方向盘要稳定。车辆和边缘线的偏差不能大于40厘米，可以微调，不是抱着方向盘不动，但是幅度不能过大
如果下个项目就是直线行驶，提早让车身正，并且在道路的中央，方向调整好，扶稳方向盘
如果转弯后下个项目就是直线行驶，在转弯前最好等前方车都走完了，道路都畅通了再做。万一前方车辆有突发情况，可能就会干扰到你了
5、加减档：并无语音提示，速度和档位一定要匹配，否则会提示速度和档位不匹配。不要出现空档滑行
路口转弯最好要2档完成，掉头必须1档完成
加档：时速在10～15换2档，时速超过20换3档
减档：时速在15～20换2档，时速低于10换1档
1档连续行驶不能超过150米，2档连续行驶不能超过300米
大部分时间都是3档，时速在20～25就行
6、变更车道：听到语音请变更车道后，及时使用正确的转向灯，转向灯不低于3秒，看后视镜，确认安全变更车道，否则会判不合格
转向灯一定要超过3秒，转向灯至少闪五下再变道，否则不合格
7、路口直行：要左右观望，一定要选择可以直行的车道，而且时速不超过30，不要看到绿灯就加速通过。会因时速超过30而不合格
如果前方车多，最好停车等待，等到车都过完了再行驶
8、路口左转：一定要选择可以左转的车道，打左转向灯不低于3秒，看左后视镜减速慢行，2档转弯
9、路口右转：一定要选择可以右转的车道，打右转向灯不低于3秒，看右后视镜减速慢行，2档转弯
10、人行横道：时速减至30以下，观望。时速不能超过30
11、学校：时速减至30以下，观望。时速不能超过30
12、公交站台：时速减至30以下，观望。时速不能超过30
13、会车：听到语音播报前方会车时，必须及时踩刹车2秒，让系统监测到你踩刹车了。如果不及时踩，会判不合格。踩完刹车后，如果①时速低于20，立即减成2档。②如果速度非常低但高于20。踩油门加速。否则会因为速度和档位不匹配而不合格
14、超车：如果在超车道（也就是左车道），打左转向灯超过3秒即可，不需做另外操作。如果在非超车道（也就是右车道），听到语音后，需及时使用左转向灯不低于3秒，确认安全后变更过去，变更到超车道后必须行驶一段距离，直到语音播报“请返回原车道”，整个操作不能超过100米，此时，听到语音后及时打右转向灯不低于3秒，再次变更过去，完成超车项目,否则判不合格
如果在非超车道，一定要减档甚至停车等到左转向灯闪烁超过3秒后再变到超车道。然后再打右转向灯超过3秒后变回原车道。否则会因此项目完成超过100米而不合格，所以一定要在超车道完成！！！
15、掉头：听到请掉头语音提示后，立即打左转向灯，减速减档至1档，直至掉头结束,一定要选择可以掉头的车道。如果右手边的前方是学校的话，掉头必须走左车道。其他的两个掉头走两个车道都可以。如果在左车道在掉头区域请先完成掉头再完成靠边停车，掉头区域里面不允许靠边停车。掉头后如果进入了左车道就走左车道，进入了右车道就走右车道。不要直接变道
借道：在快车道掉头距离较狭窄。必须方向盘先往右打，够用就行。区域宽敞后再向左打死。方向盘一定不要向右打太多，否则会因未打转向灯即专向而不合格。因为你打多后系统会判定你向右变道。右手边的前方是学校的掉头不用借道。因为前方是路口。此掉头做完后直接走右车道就行
如果前方车辆正在掉头最好要先停车，等待前方车辆做完。然后自己再掉头。省的因为堵车而影响到自己
16、靠边停车：跑完3km后，系统会提示靠边停车一旦点击靠边停车发车指令后，先打右转向灯，然后踩刹车减速减为1档。如果在左车道，需要右转向灯闪烁3秒后观察右后视镜可以变道后再变更右车道。如果是右车道减速后位置合适就可以直接停车
听到指令后，先打右转向灯，方向盘往右打。之后要让雨刷器的凸起（最高的那点，当然一开始座椅的调整很重要）与右侧边缘线的左边重合，然后方向盘回正，凸起要顺着线的左边走。看着右后视镜，当车身与右边缘线距离为20～30厘米后踩刹车停车。停车后拉完手刹后才能松刹车，然后回空档，右转向灯停止闪烁后要补上三秒，最后轻轻把右转向灯回位（不要用力）。打开车门然后再关闭车门，然后语音播报成绩后才能下车。一定要先开车门播报完成绩，所有都完成后，最后再熄火。靠边停车整个项目不能不超过150米
口诀：3拉手刹2空档1关灯
停车后车身与右侧边缘线宁肯大点扣10分，也不要小点，因为车头可能会扫线从而导致不合格
听到靠边停车指令后，如果再播报其他指令的话不用做，直接靠边停车就行
注意事项：
1.不要在人行横道、路口、公交车站、学校、桥梁、工厂、网状线等前停车，如果在此区域内停车就违反了“将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域“
而不合格
2.考试路段如果没有直线行驶项目，如果行驶入一段三车道的道路中，在宝利来工厂的前后一定有一次时速要达到35，没有达到则违反了“考试过程中未达到要求的档位和速度”而不合格
3.靠边停车后最后灯要轻轻回正，不要将转向灯回到左转向灯上，否则违反了“不使用转向灯”。靠边停车后与右侧边缘线的距离对于新手来说还是有点困难。最后停车时车身与右侧边缘线不超过30厘米就行。30～50厘米扣10分。超过50厘米不合格。尽管教练说简单，但是你觉得有点难度这很正常。因为教练驾龄都几年了，你驾龄才几分钟啊！
4.考试过程中如果没播报完成绩其他学员不要开车门
5.考试过程中如果车辆熄火必须将档位置于空挡“3秒”后点火，车辆启动后必须“五秒”后再换挡考试
6.考试起点离路口近，起步完成后按考试路线行驶“右转弯”。语音不会提示，但是仍要按路口右转弯的操作来完成，左转向灯闪烁完3秒后关闭打右转向灯
7.模拟灯光考试中的前方通过路口：使用近光灯
8.超车项目必须100米内完成
9.考生要到播报完成绩最后才能熄火
10.掉头前要提前打左转向灯，超车项目提前变更为左车道
11.要练习好坡道起步，因为考场凹凸起伏不平的地方太多了
12.科目三练习第一天就穿薄一点的鞋。一直穿到考试结束鞋最好不换。方便我们记忆踩离合的感觉。虽然这点帮助不是太大，但是至少对考试有帮助啊。总比不注意强啊。（有人说你学习就学习乔丹的技术，你学习乔丹穿鞋没用啊，问题是乔丹的技术我们学不来啊。科目三都是练了几天直接考的，哪有那么多时间练习技术啊！）
13.听到的所有提示后，如果需要打灯的操作第一件事就是打灯，再进行其他操作，因为语音提示后3秒内如果不打灯就不合格。语音播报前方右转弯时，立即打右转向灯。如果已经打了右转向灯的话不用关闭重新打。但是此时一定不要让方向盘转动。否则会不合格。因为这个系统只能检测出单个操作，如果播放语音的同时转动方向盘系统会判定你方向盘动了是为了变道，之后会提示转向灯未超过三秒即转向，从而不合格
14.如果天气比较热，一定要给考官带瓶水，和考官打声招呼。不要主动找考官麻烦，要听考官话，有个考生就是因为“不按驾驶员指令行驶”而不合格
15.看后视镜的情况：起步、变更车道、左转弯、右转弯、掉头、靠边停车
减速的情况：会车、掉头、转弯、靠边停车
加速的情况：只有直线行驶需要加速
16.眼睛有点近视的考生最好配眼镜，因为下一个指令有牌子，如果近视的话可能看不清
17.练习路考时最好早点练，因为晚上练的效果远远不如白天。住宿是两个人一天120。相当于一个人一天60。考试当天最好不要吃喝凉的东西。科目三考场厕所小，但人很多，是需要排队的。提早做好应对。考试时手机禁音或者关机，如果此时突然来电话，可能会慌张从而影响考试。早上8：00开始点名，一般到中午1：30就考完了
18.考场中间有一段被泥路覆盖，要练习好贴黄线走的感觉
19.与前方距离过远就停车是没问题的。考试时停车多久都没问题，因为没有时间限制。哪怕后面的人按喇叭也不要管。
转弯后要选择合适的车道。如果右车道有停车就走左车道
20.经过路口、转弯时都是可以踩油门换档的，只要时速别超30就行，如果路口有车，可以先停车等车过了再行驶过去。一定要看好红绿灯
21.离合：慢抬离合，等到车身抖动后再慢慢抬起离合。1档时一定要慢慢抬。换到2档3档的时候抬离合的速度就能变快了
不要长时间踩离合，否则会因不会合理使用半联动而扣分。不用踩离合的时候脚放在左边
22.左转向灯：起步、向左变更车道、左转弯、掉头
右转向灯：右转弯、向右变更车道、靠边停车
只要听到需要打灯的指令，第一件事就是打灯，至少闪烁3秒，项目已经完成后最好把转向灯回位
23.行驶过程中不要压到黄线，转弯和掉头时也不要压到黄线
24.看到考试中心的牌子了，有可能是掉头或者靠边停车了
25.在即将进行下一个指令时，最好以路旁的建筑来施加记忆。比如看到右边工厂是双丰物流时，就知道马上要右转弯了。看到右手边的前方是学校时就要掉头了。不要以3km的掉头、6km的掉头、9km的掉头来记，因为容易混
6. 科目三汽车抖动会扣分吗
车子跑高速100以上车子会抖动分析：车抖原因：
一、发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
二、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
三、油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
四、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
五、轮胎故障首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。 另一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
7. 科目三考试车身抖动扣分吗多少
踩一下比较保险，因为如果你的车速超过30公里而你过路口没有减速动作的话，会被系统判罚。
如果车速30以下倒是没啥问题，反正要求是过路口30以下，不踩刹车估计问题不大，但踩刹车也没坏处，保险。
切记的一点是：注意档速匹配！我考的是轿车（捷达），所以用轿车的标准给你说，皮卡我不清楚不过道理是一样的，按照皮卡的标准类比过去就行。
虽然踩刹车比较保险，但如果你四挡的时候踩刹车让车速降到30以下或者三挡时车速降到15以下，必然会出现车身剧烈抖动，系统判定你档速不匹配，然后考试就OVER了，所以降速的时候要注意档位是否在高档，如果是记住降档，否则原本保险动作反倒会坑死你！！
最保险的方法就是三挡开个30左右（除了要求挂四挡的那一段），过路口踩刹车。
