汽车电脑版叫啥
不是，是pcb电路板，用于控制汽车的，不是电脑板。
汽车电脑名称
汽车中控台屏幕和行车电脑显示屏有区别：
1、位置不同
汽车中控台位于汽车主驾驶位和副驾驶位中间，方便主驾驶和副驾驶乘客使用。
行车电脑显示屏则位于主驾驶位正前方，以便驾驶员观察。
2、内容不同
汽车中控台屏幕主要显示DVD、MP3、GPS导航等内容。
行车电脑显示屏则显示的油耗、故障提醒、安全带提示、车速等内容。
3、显示屏材质不同
汽车中控台屏幕不再采用按键旋钮这些传统物理操作设计，而采用电容触摸式的则如同手机屏幕一样，轻轻接触按压或滑动即可完成。
行车电脑显示屏以单色彩为主，不能通过触摸进行操作。
扩展资料：
汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。
中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于其他车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。
汽车中控还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。全触摸式中控台，不但让整车科技感和档次感着实提升不少，更让其不算前卫的内饰风格多了一个亮点。
不过，问题是你必须对准位置，然后必须留给触摸感应按键一定反应时间和按压力度。像音量大小、温度高低这样的操作，感应时间太短或者手指力度太轻，都会导致调节方面的失误。
汽车有几个电脑版
一辆普通汽车大概有十个电脑控制单元。它们分别是：发动机控制模块、自动变速器控制模块，大灯控制模块、中央控制门锁控制模块、ABS控制模块、电动车窗控制模块、仪表板控制模块、安全气囊控制模块、自动空调控制模块、电控悬架控制模块等；汽车发动机控制模块汽车发动机控制模块根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。
另外ECM还对自身故障、各传感器和执行元件、串行数据线、故障指示灯(MIL)电路进行检测。
汽车主要的几个电脑版
汽车上的电脑版，就是控制汽车上的电子元件和信息反馈的主脑。比如发动机的电控系统，就有ECU（或ECM）；安全气囊的也有单独的电脑板；有车身悬挂控制的电脑；有自动挡的控制电脑。根据车子的不同级别，一部车上使用的独立电脑板也很多不止一两个的。
汽车电脑版有啥用
发动机电脑板也是发动机电脑，它通过各种传感器来控制发动机的工作状态，使发动机始工作在最佳状态，并且可以分析发动机故障提供给外部的检测电脑以便维修人员准确快速的确定发动机故障部位，简化维修步骤，是现代汽车发动机不可缺少的一个组成部分。
汽车电脑版是什么意思
汽车电脑板坏了的现象以及解决方法：
1、仪表盘会乱显示，或者颜色灰暗；行车电脑屏根本没显示；
2、能电不能显示，也不能打火；甚至于连车门都不能打开；
3、汽车目前都是电喷发动机，也就是说电脑ECU是汽车的核心，一般不容易损坏，除非撞击或者进入水了；
4、如果是专业的机构是可以维修的，但是一般都是更换新的，因为维修后可能事故率还会增加。
汽车电脑版作用
您好一般的车都在驾驶舱和引擎舱中间，可以在驾驶舱取下来检测，电脑版是诊断车上电路的问题的。分成前装和后装两种方式。
前装指汽车在出厂时标配安装的电脑，一般显示器嵌入在操纵控制面板中。后装指用户买到车后再购买电脑自行改装。目前国内已经有一些厂商提供改装平台。在这样的汽车电脑上，用户可以像在家用普通电脑一样在车里收发电子邮件，观看电影，上网，玩游戏等。
汽车电脑版简称什么
汽车覆盖件（简称覆盖件）是指构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部的汽车零件。汽车覆盖件既是外观装饰性的零件，又是封闭薄壳状的受力零件。 覆盖件表面上任何微小的缺陷都会在涂漆后引起光线的漫反射而损坏外形的美观，因此覆盖件表面不允许有波纹、皱折、边缘拉痕和其他破坏表面美感的缺陷。欧、美、日等发达国家生产的A级表面精度的汽车覆盖件如引擎盖板，车顶盖，左、右车侧围，前、后车门，前、后、左、右翼子板，行礼箱盖板，发动机前支撑板，发动机前裙板，前围上盖板，后围板，后围上盖板，前裙板，前框架，前翼子板，车轮挡泥板、后翼子板、后围板、行李仓盖，后围上盖板、顶盖、前围侧板、前围板、前围上盖板、前挡泥板、发动机罩。 覆盖件的制造是汽车车身制造的关键环节。
汽车电脑版是干嘛的
4种，分别是ECU的，ABS的，防盗芯片的，气囊的。以智能车载信息系统为代表的汽车计算平台（中央计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、GIS/GPS等技术，产品开发难度大，目前全球在这一领域的研究还刚刚起步。
汽车电脑的分类：
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用，例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及abs电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同，但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元控制其他系统。
汽车电脑的构成：
汽车电脑的主要部分是单片机，单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件，微处理器将输入模拟信号转化为数字信号，并根据存储的参考数据进行对比处理，计算出输出值，输出信号经过功率放大后控制执行器。
汽车上电脑版有哪些
安全带电脑板， 一般在排挡杆下方前后：
1、ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它和普通的电脑一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入\/输出接口（I\/O）、模数转换器（A\/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”；
2、 ECU通过各种传感器（包括温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、爆震传感器等）收集发动机的各部分工作状态信息，由负责传输的线路发送至ECU。在ECU接收了这些信号之后，就会对各种信号进行分析，便会得知发动机各部件功能处于什么样的状态，运作情况如何的信息，然后根据事先写好的程序自动运算；
3、在这个状态下应该让哪些执行元件做哪些事情，继而将指令发送到执行元件，命令执行元件工作。
汽车电脑是啥
汽车电脑检测仪是一种用来检查车辆故障的仪器，它硬件性能强大，运行稳定，操作方便，具有中文显示详细故障内容，可测国产、欧洲、美洲、南美洲、亚洲等各种车型等等功能。操作汽车电脑检测仪非常简单，首先将各种设备连接好，然后进入诊断系统，读取车辆电脑型号，读取故障码，清除故障码即可完成诊断工作。
汽车电脑检测仪的操作方法
一、连接设备
1、将汽车电脑检测仪插入诊断插槽，注意插入方向，将印有“UP”字样的一面朝上。
2、确定诊断座的位置、形状以及是否需要外接电源。
3、根据车型及诊断座的形状选择相应的接头。
4、将测试延长线的一端插入汽车电脑检测仪的测试口内，另一端连接测试接头。
5、将连接好测试延长线的测试接头插到车辆的诊断座上。
二、进入诊断系统
连接好仪器接通电源，启动汽车电脑检测仪进入主菜单，选择汽车诊断模块，汽车电脑检测仪诊断程序是以车型车标图形为按钮，点击某汽车相应的图标即可对该车进行诊断。因此熟悉汽车图标有助于快速进入汽车诊断。
三、读取车辆电脑型号
在系统功能选择菜单中选择“01-读取车辆电脑型号”，此项功能可以读取被测试系统的电脑信息，包括版本号、CODING号、服务站代码以及相关信息。一般更换车辆控制单元时，需要读出原控制单元信息并记录，以作为购买新控制单元的参考，对新的控制单元进行编码时，需要原控制单元信息。
四、读取故障码
1、在系统功能选择菜单中选择“02-读取故障码”，系统开始检测电脑随机存储器（ROM）中存储的故障记忆内容，测试完毕屏幕显示出测试结果。
2、通过滚动条滚动屏幕查看所有故障码信息，若所测试系统无故障码，则屏幕显示“系统正常”字样，选择ESC按键返回上一级菜单。
五、清除故障码
在系统功能选择菜单中选择“05-清除故障码”即可清除故障码，该项功能可以清除被测试系统ECU内存储的故障代码。注意当前硬性故障码是不能被清除的，如果是氧传感器、爆震传感器、混合气修正、汽缸失火之类的技术型故障码虽然能立即清除，但在一定周期内还会出现。必须要彻底排除故障之后故障码才不会再出现。
