老款桑塔纳通道号
匹配方法如下：
1、首先要知道新发动机计算机的密码，然后读出原车辆仪表的密码，用5051或5053进入发动机系统，登陆新更换的发动机计算机的密码；
2、登陆成功后，进入匹配功能，进匹配功能输入频道号50，读取后，在新值为32000时，将32000改为原车表密码，然后点击测试，然后保存；
3、此时新的发动机电脑密码，已成为原车仪表密码，然后进入仪表登录到原车仪表密码，正常匹配的关键步骤即可；
4、如果匹配不成功，分别进入仪器和发动机计算机，选择匹配功能，输入通道号00，读取后保存，然后重复上述操作即可。
桑塔纳通道号大全
060
大众节气门匹配的通道号为060，也就是说节气门调节匹配只适用于配备电子节气门发动机系统的大众汽车，桑塔纳GLi不在匹配范围内。
大众节气门数据流通道号为060。以下是关于节气门的具体介绍：
节气门简介：
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，有传统拉线式和电子节气门两种。气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功，车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系。
桑塔纳曲轴位置通道号
线路位置排列，负极是3号。正极1号，剩下的就是信号线2号，对应曲位传感器的123就可以了。希望能够对你有所帮助
老款桑塔纳数据流通道号
大众燃油压力数据流通道号是数据流140组。根据车型的不同，汽油压力也会有所区别。大多数只需在300kpa上下，基本都是正常。燃油压力不足，会造成起动困难，熄火，加速无力等现象。
高压直喷喷油器由高压泵提供高压燃油压力，再通过燃油高压燃油分配管分配给高压直喷喷油器；低压燃油由高压泵的引导连接装置供油，燃油再进入低压燃油油轨。
桑塔纳点火通道号
粗线是从电瓶来的主电源线，细线时通过点火开关的控制线，点火开关通过细线，给磁力开关通电，磁力开关通电后吸拉磁力开关内的铁芯，铁芯推动触盘接通主电源，起动机转动
桑塔纳3000发动机通道号
桑塔纳3000的发动机钢印号在发动机正时皮带壳体内部，具体位置如下图： 发动机钢印号即发动机型号，号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
大众桑塔纳通道号多少
有专用的钥匙插进就可以,没有也可用美工刀 。
需要注意的是,拆装桑塔纳车时先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄断了或是掉进仪表台里面；
有长的线尽量不要拉到主机后面去，再有注意整理好主机后面的线束，因为原车主机的位置比较小，不整理好线束装飞歌主机时会不够空间安装的。
新桑塔纳通道号
匹配方法如下：
1。先知道新发动机电脑的密码，然后读出原车仪表密码，用5051或5053进入发动机系统，登录新更换的发动机电脑密码；2.登录成功后，进入匹配功能，输入频道号50。读取后，当新值为32000时，将32000改为原汽车计价器密码，然后点击测试保存；
3.此时新引擎电脑密码已经变成原车仪表密码，再进入仪表登录原车仪表密码，正常匹配的关键一步就可以完成了；4.如果匹配不成功，分别进入仪表和发动机电脑，选择匹配功能，输入通道号00，读取并保存，然后重复上述操作。
桑塔纳2000通道号
点子节气门60拉线式58
桑塔纳（SANTANA）牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
桑塔纳3000通道号大全
车架号位置： 打开发动机盖，在电瓶与制动总泵之间面向前方的挡板上 发动机号位置：
1，发动机舱内正时护罩的塑料壳上有一个小纸条，上面标有发动机号。
2，发动机与变速箱的接口上方，也就是五通的下面有一个平面也可以找到发动机号，这个号是打印在发动机缸体上的。
3，在前风挡玻璃左下角。
4，驾驶席车门铰链柱附近也有。
5，保单和机动车行驶证也会有登记。
桑塔纳3000通道号
098：用于上海大众和一汽大众的中低档轿车，如桑塔纳2000GSI，捷达王等车型上。
060：用于上海大众和一汽大众的中高档新款轿车上，如新款宝来，奥迪A6L等车型。
001：用于老款奥迪100，捷达前卫轿车上。
