1. 起亚智跑电脑版针脚图
中控屏幕不亮是本身损坏或者保险出现问题以及线路虚接引起的，
这种情况先检查一下发动机舱和仪表台下方的保险没有问题，将后面的插头断开检查一下插头本身是否出现需结合针脚弯曲变形的情况，
这两个问题排除之后使用试灯检测搭铁，钥匙门信号和长火线，这些都是正常的，维修或者更换中控屏就可以了，找汽车电子的师傅单独维修，
一般收费在150~200元，也可以在淘宝或者咸鱼上面直接购买拆车的中控屏，这样价格很便宜，而且质量也非常好。
2. 起亚智跑操作指南
起亚智跑2019款定速巡航方法：
1、set-第一次按是设定巡航速度，开始巡航后，按set-是减少设定的巡航速度，踩油门只是加速，没有改变设定的巡航速度，也没有解除自动巡航；
2、松开油门后，车速会自动下降到设定的巡航速度，并自动保持。踩涉车是暂停自动巡航，此时，之前设定的巡航速度仍然有效；
3、再次按下set-，系统自动将车速保持到之前设定的巡航速度，set 第一次按是打开自动巡航，再按是关闭自动巡航，并且清除之前设定的巡航速度。
3. 起亚智跑发动机电脑插脚图
拆开中扶手箱把卡扣拆掉，打开机盖拆开挂档线固定在变速箱上的两卡扣再拆掉挂档线和换挡盖链接的两个卡扣就可以了。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。变速箱的功能为：改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
4. 起亚智跑面板按键什么说明
智跑车内的功能键还是蛮多的，在中控屏下方设有触控及实体按键，分别对应的功能为音量调节、空调开闭、屏幕关闭、主页、双闪灯、导航、多媒体、全景影像。
再下方为空调操控面板，实体按键便于盲操作，按键分别对应温度调节、制冷、内外巡航、关闭空调、前后风挡除雾、风量调节、副驾温度调节。
主驾左侧设有后视镜调节/折叠、发动机启停关闭、陡坡缓降、油箱盖开启、倒车雷达关闭、车身稳定系统关闭。
主驾座椅支持10向电动调节。分别是座垫前后+高低、靠背角度调节、腰托前后+高低调节。
车顶按键能够开闭天窗、左右侧灯光开闭、车内灯光开闭、随门开闭、遮阳帘开闭、紧急救援、天窗上掀开闭、语音服务。
5. 起亚智跑使用说明
起亚智跑使用说明书是由起亚汽车官网提供的起亚智跑使用手册电子版，该电子说明书为PDF版本，可以帮助起亚智跑车主快速掌握起亚智跑的各种功能及性能参数，包含了汽车概览、驾驶时、驾驶过程中、养护清洁维护等内容，可以在电脑浏览器中直接打开，也可以存放到手机内存中，更加方便携带，不用走到哪里都带着纸质说明书，是每一个起亚智跑车主必备电子手册。
6. 起亚智跑所有按键说明图解
1、打开的锁头键是开锁功能，按下后接触车辆的防盗报警功能，就可以打开汽车门锁；
2、锁头键是锁车功能，按下后开启车辆的防盗报警功能，锁住各车门门锁；
3、小车键是后备箱遥控开锁键，按下后车辆的后备箱将被打开；
4、环形键是远程启动键，先按下锁车键再按下此键3秒钟，汽车将远程启动；
5、小喇叭键是寻车功能，按下后双闪闪亮，用于找不到车时使用。
7. 起亚智跑所有按键图解
A/C按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。
2、FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。
3、REAR按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。
4、风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，直观好用。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为 MODE 。手动空调普遍为旋钮式。
8. 起亚智跑正式安装图
起亚智跑行驶十万公里更换一次正时皮带。正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
以智跑2021款Ace1.5T聚变版为例：其最大功率为147kw，变速箱为7挡干式双离合，进气形式为涡轮增压。
该车长宽高分别是4530mm、1850mm、1700mm，轴距为2640mm，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
9. 起亚智跑电路图
有可能是电路问题，有可能失灵。故障诊断及排除：用检测仪查询故障，发现不能进入相应的控制单元，试进别的控制单元仍进不去，怀疑由于abs电脑信号线干扰的原因造成，拔掉abs电脑插头，现象依旧。
于是拆下诊断接口测量其供电线导通情况及其信号线电压均正常，测量搭铁线无断路迹象。
取下继电器盒上的分线器，因为此车无防盗、为手动档，所以分线器上只有两个插头，即安全气囊信号线的转接头。
拔下其中一个插头后所有控制单元均能被检测，但一插上就不能被检测。
于是怀疑srs电脑损坏，换一好电脑故障依旧。
故测量分线器上插头到诊断接口处信号线及其相应的搭铁线均无不良迹象，于是换安全气囊电脑线束，故障现象依旧。
后查电路图发现单气囊电脑为壳体搭铁，将壳体搭铁后所有控制单元均能被检测。
进入srs（安全气囊）电脑查询故障发现n95为永久性故障，换一方向盘后故障排除。分析：此车的故障为气囊灯报警，但其排除过程却力尽坎坷。
其原因就是因为其控制单元为壳体搭铁，由于其搭铁不良造成检测仪不能进行检测，所以费劲周折。
10. 起亚智跑操作手册图片
没有什么隐藏功能，出厂的时候都是已经写出说明书上了。
