交通卡口设置 | 道路交通治安卡口设置标准

1. 道路交通治安卡口设置标准

1，隶属不同的部门管：公安局和城管局。

2，现在的城市街道，分布各种监控设施，归属不同部门。比如：道路交通监控、十字路口监控归交警部门，同时十字路口有的监控可能也归派出所管理，作为治安之用。通常进出城会有治安卡口，重要十字路口也会有云台设置。交警部门与派出所同属公安局。城管的监控中心主要是用于监测城市日常管理状况的，直属行政执法局城管局。

2. 交警卡口建设标准

1、200米以内都可以拍摄车辆违章。

2、只要有车通过就进行抓拍，如果过往车辆存在黑名单车辆（黑车、逃逸等）便会自动报警，交警会通知前方卡口进行拦截。

3、子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）。

4、达自动判断车辆是否超速，自动对超速车辆进行抓拍，并且附带稽查功能。此类电子警察较多，有放到副驾驶位置的（主要以雷达、笔记本、DV组成），也有集成度较高的，全部设备装到一个小盒子里的，可以用支架放到路边，无需人看守（如果不怕被偷的话）。

3. 治安卡口是交警吗

1，隶属不同的部门管：公安局和城管局。

4. 路口车道设置的规范

1、三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5~3.75米。

2、中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米(中央隔离带两侧白实线之间的距离)，如果是中央绿化隔离带，宽度就没有一个统一的标准，有的"形象工程"路可以做到几十米宽。

3、城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。

4、城市道路每车道宽度为3.5米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路(包括高速公路)每车道宽为3.75米，路肩(高速公路紧急停车带)为1.5-2.5米。

车道宽度【lane-width】(又称标准车道宽度)，指的是道路上供一列车辆安全顺适行驶所需要的宽度，包括设计车辆的外廓宽度和错车、超车或并列行驶所必需的余宽等。

一般是根据公路交通量及其使用任务和性质来分级。中国将公路分为以下五个等级。

1、高速公路

一般能适应的年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，为具有特别重要的政治、经济意义,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。

2、一级公路

一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000~25000辆，为连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区、港口、机场，专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。

3、二级公路

二级公路是指设计速度在每小时60公里-80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。二级公路与一级公路的最大区别就是，一级路有中央分隔带，分道行驶;二级路基本没有中央分隔带。

二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500--7000辆的年平均昼夜交通量，为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的专供汽车行驶的公路。一般二级公路能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000--5000辆的年平均昼夜交通量，为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的公路。这两种二级公路都是具有两条车道，其路基宽度，对于汽车专用二级公路一般分别为11米和9米;对于一般二级公路分别为12米和8.5米。

4、三级公路

一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000辆以下的年平均昼夜交通量。为沟通县及县以上城市的公路。

5、四级公路

一般能适应按各种车辆折合成载货汽车的年平均昼

5. 道路交通路口标准

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第63条规定如下：

第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：

(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;

(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;

(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;

(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;

(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;

(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

处罚规定

违章停车罚款多少？违章停车扣分吗？

根据旧的《中华人民共和国道路交通管理条例》，违章停车有如下的处罚规定：

一、不按规定临时停车的，主要是指驾驶员在驾驶车辆时，违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第62条的行为，包括：

1、按顺行方向靠道路左侧停车，且驾驶员未离开车辆的。

2、在交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内的路段停车的。

3、在公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段停车的。

4、公共汽车、电车在站点以外的地方停车的。

5、夜间临时停车的，不开示宽灯的。有上述行为的，罚款五元，记二分。

二、违反停车规定停放车辆的，主要是指驾驶员驾驶车辆时，违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第61条的行为，包括：

1、在禁止停放车辆的地方停放车辆的。

2、在允许临时停车的地方停车，驾驶员离开车辆的。有上述行为的，罚款五元，记三分，可以并处吊扣驾驶证一个月。

三、不按规定停车或车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的，主要是指驾驶员驾驶车辆时，违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第75条的行为，包括：

1、在车行道内停放车辆造成后方车辆拥堵的。

2、在车行道内车辆发生故障造成后方车辆拥堵的。有上述行为的，罚款200元，记六分，可以并处吊扣驾驶证六个月以下。

《中华人民共和国道路交通管理条例》于2003年废止，根据2003年10月28日通过的《中华人民共和国道路交通安全法》的最新规定，该法律规定违章停车只罚款不扣分，违章停车有如下处罚条例：第八十九条行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款

非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

6. 交警卡点设置原则

依据《公路法》十四条规定,违反法律或者国务院有关规定,擅自在公路上设卡、收费的,由交通主管部门责令停止违法行为,没收违法所得,可以处违法所得三倍以下的罚款,没有违法所得的,可以处二万元以下的罚款;对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员,依法给予行政处分。

7. 路口通行规定

　　一、车速：60-120(进入高速加速车道,尽快提到60公里以上)　　二、车道限速：　　|120~100|100~60| → 两车道：左100~120，右:60~100　　|120~110|100~90|90~60| →三车道：左110~120，中90~110，右:60~90　　四车道及以上，类似三车道：↓　　最左，110~120，中间:90~110,最右:60~80　　三、机动车在高速公路行驶中车速大于100的，应与同车道的前车保持100米以上的距离；车速小于100时，安全距离最小不得少于50米　　四、能见度不同的车速车距问题，遇到雨/雾/沙尘/冰雹等恶劣天气：　　1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，每小时60公里，与保持100米以上的距离；　　2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；　　3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。　　速记：三个数字——261，145，520（200米，车速60，距离100；100米，车速40，距离50；50米，车速20，距离0即为尽快驶出）　　★比较：一般道路上，白天、夜间，车在路上发生故障难以移动，开危险报警闪光灯，在车后50-100米处设警告标志；高速公路上，在车后150米处设警告标志（注意：高速大雾天就不要设了，有道判断题）。　　一般道路上，不管什么天气，能见度小于50米的，最高时速都是30 公里（高速公路上 20）；掉头，过铁道口什么的也全都是30。　　其它，雨天，纵向安全距离应为平时的1.5倍；冰雪天气，纵向安全距离应为平时的3倍（都适用于高速公路和一般道路）。

8. 高速交警设卡地点规定

正常情况下，交警只要是执行公务，不管何时，何地都有拦车的权力。注意，是执行公务，一般单个交警是不会刻意拦截车辆的。

那高速公路拦车合法吗？我们很多人经常行驶高速公路，很少碰到交警检查的。只是在高速口上下高速有交警检查。

特殊情况下，交警会设卡引导车辆进服务区查车。

9. 平交路口设置规范

平交路口就是不同方向的道路在同一平面（高度）中交汇的路口，日常所见大部分路口都是平交路口。由于各条相交道路上的各种车辆和行人在此交汇，不同方向的车辆和行人之间相互干扰冲突，极易出现交通阻滞、交通事故多发等问题，成为影响道路交通安全和通行能力的焦点。在交通流量达到一定程度时，需要使用信号灯控制不同方向交通流的行与停。

从近年来交通事故发生的路段来看，平交路口也是交通事故的多发地。因此，为了避免悲剧的重演，相关职能部门必须针对我国当前公路平交路口的交通安全状况，积极探索实践平交路口的整治措施，减少平交路口交通冲突，消除各种交通安全隐患，提高平交路口的通行能力，让平交路口成为安全、畅通的交通枢纽