acc设置几档
此问题没有标准答案,因为车辆存在不同的改加装项目。如果以裸车为参考的话,车辆在熄火后只有「防盗系统」与静态电流存在消耗,主要电子配置都会断电。对于电路系统没有概念的话,最简单的办法是同点火开关的不同档位测试。(一键启动同样分为以下几档/不踏刹车时可以切换)
点火开关档位解析
LOCK_熄火方向盘锁止挡
ACC_部分设备通电挡
ON-全部设备通电挡
START_启动挡
汽车钥匙拧到LOCK档位并拔出后,此时车辆会切断大部分车辆的供电,保留的是防盗系统与传感器的「全时供电」。用户需要做的只是下车和锁车,随即遥控钥匙传感器、发动机防盗系统传感器会切换到“待机状态”。
ACC_部分设备通电,将钥匙拧到这一位置后,车辆的导航机、扬声器、点烟器与USB接口都会通电。此时车辆为「满足怠速多媒体」的用户需求,或者操控导航界面不受影响的用车方式。当然在ACC挡也可以为其他设备充电,比如用扩展坞(俗称一拖三)接线为手机平板供电;不过使用的时间不宜过长,因为蓄电池的容量非常低。
知识点:大部分汽车装备的「启动电瓶」仅有“12V-55Ah”的标准,其理论容量只有0.66kwh(度)。电瓶的容量越低电压也会越低,而启动发动机时需要足够高的电压,在瞬间释放出足够大的电流;所以想要保证车辆正常启动就不能让电瓶接近亏电(电压≤11V),这种电瓶在熄火后使用大功率电子设备不建议超过半小时哦。
ON挡-预备启动
在ON档位全车设备都会通电,比如最重要的仪表盘、车窗升降机以及油泵电机。启动发动机往往会建议在ON挡停留几秒钟,其目的正是流出油泵从油箱抽油,并送至喷油嘴蓄压的时间。而准备熄火后长时间停车则不会在ON挡,因为此时没有必要让油泵持续运转(费电)。这就是点火开关不同档位的“电路”,应该如何在熄火时“取电”应该了解吧。
总结&说明:部分车辆在拔出钥匙后,电控系统会持续为「ACC系统」的设备供电,时间短则半分钟长则几分钟不等。此类车辆就要注意拔掉耗电设备了,比如大功率的车载冰箱等,要防止蓄电池快速耗电影响电瓶的使用寿命。其他改加装设备中要注意车载电台(发信机)与常电行车记录仪,这两项设备也是比较耗电的;普通的扩展坞等设备不用摘除,其静态电流并不会很大,电瓶自然不会受到什么影响,供参考。
acc是几档
这个是车钥匙孔的四个档位,lock是锁上的意思,是熄火,acc是不点火为车供电,on是点火,start是开始的意思,就是走起了~~~
怎么设置acc
自适应巡航系统操作如下:
1、车速调整及设定按钮(增大,ACC开启后)、车速调整及设定按钮(减少,ACC开启后):当ACC正常开启后,上下拨动车速调整按钮调整车速每次拨动一次车速增加或减少1Km\/h(长按按钮,车速会以5Km\/h增加或减少);
2、ACC开启按钮、ACC关闭按钮:车速达到30Km\/h后,按ACC按钮,并拨动左侧SET\/-按钮设定当前车速为巡航车速(此时不用踩油门即可匀速巡航),上述操作完成后,组合仪表中间箭头显示为蓝色,右侧码表处ACC图标显示为绿色,则说明开启成功;
3、设置与前车安全距离(增大,ACC开启后)、设置与前车安全距离(减少,ACC开启后):当ACC正常开启后,拨动DIST+\/DIST-按钮,可调节车辆与前车安全跟车距离。
ac是什么档位
把万能表打到AC1000V或者AC750V档位,测量AB相电压,红表笔接触A相,黑表笔接触B相,测量结果就是AB相电压。
测量AC相电压,红表笔接触A相,黑表笔接触C相,测量结果就是AC相电压。
测量BC相电压,红表笔接触B相,黑表笔接触C相,测量结果就是BC相电压。这就是测量ABC三相电的电压方法。
Acc档位
点火开关ACC档,车辆的部分电器设备通电
汽车点火开关一般有START、ON、ACC、LOCK四个档位。
通常停车熄火状态,钥匙位置位于LOCK位置,此位置下,车辆电路断开,全车断电。而且方向盘锁锁上。
而钥匙位于ACC位置时,车辆的部分电器设备通电,比如收音机、音响等等设备,但全车其他部件尚未通电。这是ACC与ON最大的区别。
钥匙位于ON位置时,全车所有部件全部处于通电状态,包括发动机系统。
而START是启动位,也就是说,钥匙一旦转到START位置时,起动机通电,起动机开始工作。
启动方法:
钥匙插进点火开关后,在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟,这时能听见电器设备通电的声音,然后再进入下一个挡位就可以了。有的车是可以直接进入ON位置,之后等待电器各方面全面启动后,大约6-7秒的时间,之后,再扭转钥匙到START状态直接打火。
acc档怎么开
先把电门关掉!测钥匙下面的线 ,大概有6跟 现在用测灯测有电的那根是常电,然后把钥匙转到ACC档 除了那根常电外 其他能用测灯点亮的就是 ACC线 基本上就一根ACC线很容易找到的!
自动挡acc档位是什么意思
电路中的ACC,代表供电电源。
供电电源把其他形式的能转换成电能的装置叫做供电电源。
发电机能把机械能转换成电能,干电池能把化学能转换成电能.发电机.电池本身并不带电,它的两极分别有正负电荷,由正负电荷产生电压(电流是电荷在电压的作用下定向移动而形成的),电荷导体里本来就有,要产生电流只需要加上电压即可,当电池两极接上导体时为了产生电流而电荷释放出去,当电荷散尽时,也就荷尽流(压)消了.干电池等叫做供电电源。通过变压器和整流器,把交流电变成直流电的装置叫做供电整流电源。能提供信号的电子设备叫做信号源。晶体三极管能把前面送来的信号加以放大,又把放大了的信号传送到后面的电路中去。晶体三极管对后面的电路来说,也可以看做是信号源。整流电源、信号源有时也叫做供电电源。
acc档位在哪
电门acc档位是Adaptive Cruise Control的英文简写,中文意思是自适应巡航控制电源,一般应用于汽车由车钥匙控制,为汽车音响等部分器件供电。
acc档位可以用空调吗
肯定会,ACC位置是指钥匙上电但不启动车子,
只要你不启动车子,而开灯或听收音机等等都会消耗电瓶电
一般汽车钥匙打到“ACC”档位的时候,会接通收音机、点烟器、照明灯等用电容量比较小的电器。
汽车钥匙开关有四个档位:
LOCK位置:索车位,钥匙扭到这个位置才能拔出。
ACC位置:接通车辆的部分电源,如CD、点烟器等。
ON位置:接通车辆上的全部电源,汽车进行自检程序。
START位置:点火档,钥匙在点火成功能后会弹回ON档。
这四个档次是递进的,需要一级一级的扭动,如果瞬间通电会对汽车电瓶造成负担,所以让车辆上的电器设备逐个进入工作状态缓解电器压力。但如果你点火时每个档次都不进行停留直接到最后一步进行点火,这样会瞬间增加电瓶的负荷,对电瓶是种损害缩短它的寿命,对发动机也是一种损害,有可能会造成发动机启动困难,促使积炭。
ACC是什么档位
ACC档的意思是:附属配备电路(如收音机)接通,该位置时发动机电路不通。
一般情况下,汽车的点火开关都有四个位置,分别用字母“LOCK”“ACC”“ON”“START”标示,这四个状态的含义分别是:
1、LOCK:发动机熄火,方向盘转动一定角度就会被锁住。在此位置才可以拔下钥匙。
2、ON:发动机及全车附属配备线路全部接通。该位置正常行驶时的钥匙锁在位置。
3、START:启动发动机。发动机启动后要释放时钥匙,钥匙会返回到“ON”位置,该档位只用来启动发动机,行车时钥匙在“ON”位置。