9月19日消息，“已有近5万人预约了iPhone4。”就在上周五，联通相关人士向媒体表示。虽然仍没有一个确定的上市时间，联通就已经开始担忧货源供应问题，并预计除预定渠道外营业厅或其他合作门市店都有可能延迟到货。这边厢虽然火爆的紧，但另外一个同作为苹果热门产品的iPad，却似乎没有这样的命好。据了解，为了保证iPad的销售预期，苹果启动了在中国的全部两家 旗舰店及其他100余家经销商、校园体验中心。但根据媒体报道，除了北京、上海的旗舰店及少部分经销商“异常火爆”外，其他地区均未出现以往那种“彻夜排队、人山人海、明星助阵”的画面。与联通iphone4的火爆比起，可谓“冰火两重天”。
而在数量方面，目前由苹果自己销售的iPad数量与联通预售iPhone 4的数量显然不在一个级别，据媒体报道，iPad上市两日重庆国美、苏宁销量约为百台，而宁波、上海等地销量也各为100多台左右，据此有媒体预计两天以来苹果单独销售iPad全国范围的销量约为3000部左右，这与联通iphone的至少5万欲销量相比相差近20倍，这不能不说明苹果公司在华营销策略似乎出现了一些问题，或许印证了柳传志的一句话“这是在中国”。
此外有业内人士分析称，水货iPad提前进入中国市场也是影响行货销量的原因之一。据记者了解，就在当初iPad刚刚在美国上市时后不久，国内已有一部分用户拿到了产品，随着此后水货的大量进入，水货市场的存货量及渠道成熟度已逐渐满足了国内市场需求，而这将是行货iPad进入中国后在市场上首先面对的问题。
然而，市场仍不可忽视苹果正统品牌效应的影响。由于购买iPad的用户多为商务人士及中高端消费者，行货起码在产品质量及售后服务方面要比水货更占有优势，所以可以预计行货iPad在国内市场上的增长空间仍比较大。
