近日有网友爆料称，东方航空公司4月4日从加拿大多伦多飞往上海的航班出现超售情况，数十名乘客在赶到机场后被告知无法乘坐，且未被告知登机顺序，有乘客和网友出现不满情绪。
安先生花4773元买了4月4日的航班回上海，赶到机场却被拒绝登机。航空公司表示，疫情期客座率不能高于75%，改签只能改5月2日之后的。安先生称，他去机场前退掉了租的房子，只能自费暂住在酒店。
东航回应
据环球网，针对相关问题，此前东航回应，公司将继续严格执行民航局“一司一国一线、一周一班”的有关通知，并遵循关于国际航班客座率不高于75%的原则。东航同时提醒广大旅客从东航官网、APP、官微、95530等正式渠道购买机票或查询了解票务信息，避免不必要的损失。已购机票的，务必尽快通过官方渠道或原购票渠道完善本人联系方式，关注东航官方来电及信息。
《航空知识》杂志主编王亚男表示，该事件具有一定的突发性。东航当初在售票时，民航管理部门尚未出台有关客座率不高于75%的政策，因此东航出售100%的票不存在问题。但新政策出台之后，东航能做的也就是提前告知一部分乘客无法登机。王亚男表示，从某种程度上说，部分不能登机的乘客是随机选定的，但东航可以尽量做到提前通知。
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民航局发布通知，要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条。
具体要求：以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期) ”为基准，国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。
