丰巢超时收费在杭州遭到了“硬核”对抗。
杭州东新园小区业主委员会5月6日向业主公开提示，从2020年5月7日7时起，对小区所有丰巢快递柜停止使用，因为丰巢超时收费的做法损害业主的利益。
据了解，东新园社区是杭州主城区目前规模最大的经济适用房小区之一，园区总建筑面积逾58万平方米，总户数5206户，入住人口2万余人。5月7日，《华夏时报》记者从东新园物业了解到，当天开始小区内所有丰巢快递柜已经全部断电停用。
此前，丰巢科技宣布4月30日起将针对存放超12小时物品进行收费，每12小时收取0.5元，3元封顶，节假日期间不计。杭州东新园小区直接停用丰巢，是目前已知的所有公开信息中第一起对抗丰巢收费的案例。
“丰巢收费损害业主利益”
5月5日，杭州东新园小区业主委员会的微信公号上贴出了落款为“东新园第四节业主委员会”、红头文件形式的《关于丰巢快递柜暂时停用的通知》(下称《通知》)，称“鉴于丰巢快递柜在未经协商情况下，将在2020年5月6日开始向收件人收取超时保管费，业委会认为此行为损害了小区业主的利益，有违当初丰巢进驻小区谈判时介绍的情况”。
《通知》称，业委会正在交涉，在丰巢快递柜给出解决方案之前，业委会决定暂停使丰巢。
5月6日，东新园的物业也贴出“温馨提示”，称小区丰巢快递柜于2020年5月7日7时起暂停使用，让业主尽快取出柜内物品，同时让业主和快递员沟通，采用其它方式送取快递。
《华夏时报》记者根据东新园小区业委会公号联系上该小区物业，一位工作人员证实，从5月7日开始，整个小区的丰巢快递柜已经全部断电停用。“所有的决定都是业委会做的，我们就是执行。”上述工作人员表示，后续怎样，要看业委会交涉的结果。
4月30日，丰巢推出会员制，普通用户可免费保管用户包裹12小时，超时后每12小时收费0.5元，3元封顶，节假日期间不计费，享两次免费超时取件体验;另一方面，对于会员用户来说，会员月卡5元/月，有效期内不限保管次数，当月任意收件，每件可享7天长时存放，有效时长30天。
丰巢此举引发极大争议，有用户认为超时收费不合理，属于“不平等”契约。根据交通运输部2019年10月1日起施行《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十二条规定，智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意。北京盈科(杭州)律师事务所邵斌律师就认为，快递员未经用户允许就直接放快递柜，违反了“知情同意”原则，丰巢又要在快递柜上面再行收费，且是未和消费者协商的前提之下，也有一个“知情同意”的问题。
丰巢杭州的运营商是浙江丰巢科技有限公司，由深圳市丰巢科技有限公司100%控股。《华夏时报》记者拨打深圳丰巢公司的工商登记电话，始终无人接听，进一步尝试联系丰巢方面人士，电话也始终无人接听。
丰巢一季度亏损2.45亿
公开信息显示，深圳市丰巢科技有限公司注册于2015年，最初投资方有顺丰、申通、韵达、中通等快递知名企业，最新一笔战略融资在2018年1月，融资金额为20.7亿人民币，目前估值90亿元人民币。现在申通、韵达、中通等已经退出丰巢，丰巢成为顺丰控股(002352.SZ)旗下子公司。
5月5日晚间，顺丰控股公告，深圳市丰巢科技有限公司境外融资平台Hive Box Holdings Limited(下称“丰巢开曼”)拟在智能快递柜市场进行重要布局，丰巢开曼、丰巢开曼的子公司深圳市丰巢网络技术有限公司将与中国邮政旗下中邮智递科技有限公司(下称“中邮智递”)及其股东签署一揽子交易协议。丰巢将和中邮智递旗下“速递易”智能快递柜联手，抢滩快递行业“最后一公里”。
国家邮政局日前公布的数据显示，全国已经建成的智能快件箱有40.6万组，投递率达到10%。而丰巢在全国累计布放17万组，中邮速递易累计布放9.4万组。
5月6日，天风证券交运姜明团队发文指出，“丰巢与中邮速递易分别为当前市占率最高的快递柜运营商，截至2020年3月31日，丰巢目前投入约178000个快递柜，柜机占比约44%;中邮速递易占比约25%。收购后丰巢市占率将达69%。从网络效应来看，丰巢在一二线城市市占率更高，一线城市市占率超过70%，中邮速递易在低线城市网络更强，因此本次丰巢完成收购之后，丰巢网络效应有望进一步增强，将实现高中低线城市的全面覆盖。”
一位不具姓名的资深物流业内人士向《华夏时报》记者表示，现在小区建快递柜几乎成为标配，每天大量的快递进出丰巢，这里面不光是“最后一公里”的问题，智能快递柜还是一个供应链闭环里面最重要的环节，能够通过大数据锁定客户，是整个物流供应链上面不可或缺的一环。顺丰和中邮智递联手，共享共有这些大数据，抢占绝对的市场，且中邮智递进入顺丰后可能走借壳上市的路，是一盘大棋。
顺丰控股5月5日晚间的公告还披露，丰巢开曼2020年1月至3月未经审计营收3.34亿元，未经审计净利润为亏损约2.45亿元，而2019年营收16.14亿元，亏损约为7.81亿元。
