包头“拔钉小哥”张利斌在抖音上可是“红人”，义务拔钉子的视频有十几万的点击量，还有上千条留言，记者翻阅看到，除了给他点赞，还有许多网友提供“线索”。
为了一探究竟，记者特意约了“拔钉小哥”一起出一次“拔钉现场”。拔钉地点是网友提供的，在昆区万新家园小区东面的一个街口。记者注意到这条道路是小区居民出来的必经之路，来往的车辆比较多，路面上的四个钉子正好在右转弯车道上。
“一看就知道，这四个钉子曾用来固定一个广告牌之类的铁板，路面拓宽了，广告牌拿走了，但铁钉还留在路上，必须砸下去，不然容易扎破途经车辆的轮胎。”张利斌边说边从后备厢拿出一个铁锤和一个角磨机。
他见机行事，看准车较少的时候，拿着一个红色的纸袋子，放在距离钉子3米远的地方，构成简易的警示牌。放好警示牌，车辆陆续避让，张利斌戴上墨镜开始用角磨机拔钉，瞄准、角磨，再抡大锤砸掉钉子，他动作娴熟，一个凸起的铁钉，几下便被角磨机割开了口子，张利斌又拿着铁锤把钉子敲断。“路上来往的行人和车辆比较多，我怕角磨机直接割断，崩出去引发安全问题，所以就两个工机具配合着拔钉子。”张利斌一边说一边收拾着拔下来的钉子。
“安全了。”张利斌用脚踩了踩，发现几枚路钉都完全埋进去后，打扫好路面，放心地又到下一个地方继续拔钉。
路边的行人看到他的行为，投来异样的目光。“我早已习惯了这样的眼神。”张利斌回忆，他之前在除钉的过程中，很多车主不理解，认为他占道造成了交通堵塞。但张利斌不这么认为，花两三分钟解决一个路钉，一辆车将会节省50元左右的补胎费，一百辆车就是5000元。后来越来越多的人在网上刷到“拔钉小哥”的视频，从质疑到佩服，甚至积极提供“线索”。
为除“眼中钉”成“低头族”
其实，这两年来张利斌一个人一次又一次用这样干净利索的动作，已经“消灭”了数百枚路钉。
拔钉子只是他的业余“爱好”。他是包钢一名普通工人，说起为什么会“拔钉子”，张利斌憨憨地一笑说，“其实就因为个小事，有一次天黑了我在包百附近等公交车，着急看车来没来，一抬脚被什么东西绊倒了。”当他忍痛站起来，看到绊倒他的是大约有5-6厘米长的废弃铁钉子。“幸好是我年轻，要是老人、小孩、孕妇被绊倒可就麻烦了。”张利斌回忆说，于是第二天他就拿了工具拔除了隐患。原本张利斌把拔钉子的视频发到抖音上，是想提醒施工单位能多注意细节，但没想到视频发出后就有几十万的点击量，还有网友给他提供拔钉子的“线索”，于是这一干就是两年多。
一些施工单位施工结束后忘记清除、磨平路钉，路面上凸出的路钉便成了过往车辆的“噩梦”。“一次在路上遇到一位女司机车胎被扎，着急地不知所措，我过去帮忙才知道是被路上的钉子扎了胎，后来我帮她换了备用轮胎才勉强能开到修理厂。”张利斌说，正是因为见了太多被施工遗留的钉子扎破轮胎的事情，他决定从源头入手，义务帮车主消除隐患。
两年来，网友们都称呼他“拔钉小哥”，并不知道他的真实名字，张利斌也不曾提起自己的真实名字，他说：“我就是做了自己力所能及的事情，我希望这样的钉子越来越少。”也有不少的网友被“拔钉小哥”张利斌所感染，来自全国百余个网友回应，有山东、河北、山西等地的热心网友也做起了各自城市里的“拔钉小哥”，张利斌和他们还组建了一个微信群，大家时不时发来各自拔钉的小视频进行交流。
容易处理的路钉，张利斌三五下就拔掉了;遇上难啃的“钉骨头”，角磨机、大锤、大锲子轮番上阵，角磨片会废掉两个，需要十多分钟。常用的角磨机上的砂轮片和铁锤多次开裂，锤面坑坑洼洼。张利斌说：“有时候网友提供的‘线索’要睁大眼睛找，现在他走路都成‘低头族’了，遇到‘眼中钉’就盘算着怎么锤掉。”
希望施工方留心不留钉
在采访快要结束的时候，张利斌说：“其实，我做拔钉子的举动，不为别的，就是希望施工方留心不留钉。”
当初，他拿起角磨机拔钉子的初衷很简单，作为有车一族，他也被路钉扎过胎，换一个好点的轮胎就要1000多块钱，所以对路钉深恶痛绝。
“希望有一天，我这个‘拔钉小哥’可以下岗。”张利斌笑着说，虽然现在还不能实现，拔钉工作他还会坚持下去，但他也呼吁施工部门在工程收尾时能够多留点心，少留点钉，让鹿城的交通越来越畅通。
张利斌说：“只要网友们提供哪儿有路钉的线索，我会利用业余时间拔掉，一时拔不完，也要坚持。如果有一天，路上没有需要我拔的钉子了，那就好了。”
