1. 大众菠萝更换发动机电脑
汽车发动机上面的保护壳要根据具体情况拆卸。 如果是没有螺丝固定的那种塑料壳，用手整体往上揭就下来了，
先把壳的后面往上掀，前面的就是朝车头的方向45°使劲拉就可以了。如果是有螺丝的拧掉螺丝就行了。如果是卡扣的，先从里边向上扳，把里边先掀起，拆下掀起的两个活扣，然后斜上方向外拽，脱出后面的两个活扣就可以取下来了。
2. 大众菠萝换变速箱油机器怎么换图解
可以换的。大众Polo变速箱油的更换时间为65000公里或78个月。
一般来说，变速箱油的更换时间是由以下因素决定的:车主对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一定时间内行驶的里程等。
全新一代大众Polo Plus之后，外观发生了很大的变化，采用了全新的设计语言，车身进行了“加长”，不仅带来了很强的运动感，而且外观上看起来更像高尔夫，无形中提升了力量。此外，新一代Polo Plus还分别对车顶和后视镜进行了熏黑处理，结合双色车轮造型，使整车更具战斗性。
3. 02大众菠萝发动机电脑匹配
不需要，大众速腾汽车换电瓶后不需要做电脑匹配。确认电池型号: 汽车应该停下来并熄火,确认打开发动机盖,随后在右侧找到电池位置。2、拆下蓄电池端子保护盖与固定支架的螺母。3、先将负极端口断开,接着拆卸正极端口。这样做是为了防止短路发生
4. 大众菠萝发动机盖子怎么打开
大众polo是没有油箱开关的，这款车只需要在中控锁解锁的状态下按一下油箱盖就可以打开了。大众polo是大众旗下的一款小型汽车，这款车的轴距为2564毫米，长宽高分别是4053毫米、1740毫米，1449毫米。新款大众polo全系都使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛米，这款发动机的最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3900转，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。
5. 大众更换发动机电脑在线编程
大众车发动机号在车辆的前发动机舱的汽车铭牌上，还有车架号和生产日期和生产厂商，铭牌位于发动机舱的右后方车体上，找到这个铭牌的具体操作步骤如下：
1、打开大众车的驾驶员车门。
2、拉动大众车的引擎盖开关。
3、掀起大众车的引擎盖。
4、使用稳定支杆支撑住大众车的引擎盖。
5、大众车的铭牌就位于发动机舱右后方的车体上。
6、从上方就能看见了。
6. 大众polo换什么机油
大众poloea211机油建议使用0w40这款发动机油就可以了。因为大众发动机的内部间隙比较大，要使用粘度高一些的机油，在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。
7. 大众菠萝用的什么发动机
大众POLO这款车使用的是EA211系列的发动机，排量有1.4/1.5/1.6/1.4T等多个，销量比较多的主要是1.5/1.6的自吸发动机，目前新款都是换装1.5自吸发动机了，老款使用的是1.6自吸发动机，装配1.4T发动机的GTI车型销量很少，1.4自吸发动机动力性偏低所以销量也不高。
8. 大众菠萝发动机声音大怎么办
1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
0
9. 大众波罗更换发动机电脑匹配
1、电脑匹配方法一
如果手头有5053数据线，最好还是匹配一下比较好。
目前网上流行的方法：
VCDS 10.6.3软件，进“发动机”模块，进入“匹配”，在通道号输入”000“，然后点确定（这样做的目的是清除原ECU关于节气门的记忆数据）；再返回进入“基本设定”，在通道号输入“060”，点击“确定/OK”，右边显示数据即完成对节气门的匹配。
2、电脑匹配方法二
与第一种的区别在于省略了在通道号输入”000“步骤，直接在“基本设定”里的通道号中输入“060”。
3、手动匹配
行车电脑有自动学习功能，把把蓄电池负极电源线再次断开，ECU失电，然后再次接上蓄电池负极电源线（会有火花），正常情况，同样也可完成节气门的匹配。
4、自动匹配，不需要人为干预。
10. 大众换发动机电脑方法
1、首先要知道新发动机计算机的密码，然后读出原车辆仪表的密码，用5051或5053进入发动机系统，登陆新更换的发动机计算机的密码；
2、登陆成功后，进入匹配功能，进匹配功能输入频道号50，读取后，在新值为32000时，将32000改为原车表密码，然后点击测试，然后保存；
3、此时新的发动机电脑密码，已成为原车仪表密码，然后进入仪表登录到原车仪表密码，正常匹配的关键步骤即可；
4、如果匹配不成功，分别进入仪器和发动机计算机，选择匹配功能，输入通道号00，读取后保存，然后重复上述操作即可。
11. 老款大众菠萝发动机
15款polo发动机个人感觉很不错，16款Polo是大众EA211系列的发动机，优点是技术成熟可靠，国内保有量巨大，后期维护保养方便。
特点是低转速高扭矩，车子加速能力比较好，不足是调校偏扭矩，最大马力数值一般，其实这个价位的车看马力没有多少意义。
