1. 解放j6电脑板针脚图
这种情况一般都是尿素喷射嘴堵了，你可以先把尿素喷射嘴先清洗一下，如果清洗了还是不行的话，你需要检查一下尿素喷射单元的通讯针脚电压是不是合适
2. 解放j6线路板图
单轴十吨，六轴总质量55吨。交警：准牵引总质量减去挂车重量。例：准牵引总质量40吨，挂车质量为8吨，那么你的载质量为32吨。
如果你的空载为16.5吨(按行驶证头+挂)，那么你的总质量超过48.5吨即为超载。
3. 解放j6电路图
里程表传感器输出信号那根线在保险盒上咋找。
4. 解放j6中控盒针脚图
一个是吸引线圈的电一个是保持线圈的电另外个接地，一般打开电源的时候保持线圈通电启动瞬缉间时吸引线圈通电然后断开由保持线圈保持，当熄火的时候关闭电源保持线圈断电就熄火了。
5. 解放j6电脑板线路
三根线分别是:
搭铁线，保持线圈24V和吸拉线圈24V。
工作原理:
打开点火开关保持线圈通过24V火电，打车的时候24V火电通过吸拉线圈产生一个比较强的磁力向上拉动衔铁当车打着火钥匙归位，衔铁在保持线圈产生的磁力下不会掉下来，一旦关闭钥匙没电的情况下熄火器衔铁回位车子就会熄火了。
吸拉线圈电阻小电流大只是在启动发动机时工作，着车后就退出工作由保持线圈长期工作，保持线圈电阻大电流小能长期工作。
6. 解放j6发动机电脑针脚线路图
继电器保险都没有坏，即可以说明有电到保险，但是从保险出来到继电器插座的引脚可能存在断路问题。
用万用表查保险到继电器插座引脚是否通路。总之就是继电器控制线路的问题。
7. 解放j6ecu针脚图
原因主要有以下7个：
传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。
混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。
增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。
进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。
排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。
防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。
8. 解放j6p中控盒针脚图
1.首先检查电路和传感器，关闭钥匙开关，拔下轨压传感器，用万用表测量轨压传感器的电压。测量值分别为4.99伏、5伏和0伏。测量值正常，可以排除轨压传感器故障的可能性。
2.拆下ECM电脑板的线束插头，从共轨房APP中找到CM2150的电路图，根据电路图找到共轨压力传感器电源线、信号线、地线2个插头对应的针脚36、29、48(cm 2150的电源线、地线与其他传感器共用)。
用万用表分别测量线路的通断。结果测量三针电路导通性没有问题，消除了轨压传感器的电路故障。
3.对传感器和电路进行故障排除，然后检查油路。检查低压油路，准备直接连接低压油路，但找不到合适的管道，只能检查燃油直管和低压油路的管路，更换油水分离器和柴油滤清器，最后在排出空气体后尝试启动，但仍然很难启动。
4.低压油部分没有问题。检查高压油路。关掉钥匙，拔掉高压泵的燃油计量单元，用万用表测量燃油计量单元两个触点的电阻为3.1ω(正常值为2.0-4.5ω)，测量燃油计量单元没有问题。
